Entretien Et Nettoyage - AL-KO 605 363 Manual De Instrucciones

Verrouillage :
Pousser le levier de sécurité (fig. 4/1) avec flèche
vers le haut et tirer la poignée vers l'avant (ouvert).
Placer la tête déverrouillée sur la boule et pousser
vers le bas.
La tête se verrouille par simple poussée.
Pousser la poignée vers le bas jusqu'à ce que le levier
de sécurité soit enclenché (fig. 3/4).
La tête d'attelage est bien enclenchée lorsque la partie
verte du témoin est visible (fig. 4/2).
ATTENTION : Le bon positionnement de la tête
d'attelage sur la boule doit toujours être vérifié.
Déverrouillage :
Ouvrir la poignée de la tête et détacher la tête
d'attelage de l'attelage. Si la charge à la rotule est
trop élevée, l'accrochage ou le décrochage peut être
facilité par l'utilisation d'une roue jockey.
Témoin d'usure :
Si la poignée en position verrouillée touche l'arrière
de la découpe du boîtier, (fig. 5) la boule d'attelage a
du jeu dans la tête d'attelage !
Un rattrapage d'usure automatique n'est plus
possible.
Vérification indispensable !
ATTENTION :
La tête d'attelage peut se décrocher - la remorque
peut se détacher du véhicule tracteur !
Faire vérifier IMMEDIATEMENT la tête et la boule
d'attelage !
Faire changer IMMEDIATEMENT la pièce usée.
Tous les travaux d'entretien doivent être effectués par
des garages compétents.
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Entretien et nettoyage

Positions de graissage (fig. 6)
Nettoyer la tête d'attelage.
Graisser ou huiler le logement de la boule, les
articulations et les points d'appui.
Détection du défaut
Défaut
La tête ne s'enclenche pas après
l'avoir placée sur la boule.
La remorque ne se laisse pas
dételer.
Trop de jeu entre la tête et la
boule, danger de dételage.
Entretien des pièces de véhicule galvanisées
La formation de rouille blanche n'est qu'un défaut
d'aspect. Afin de minimiser au maximum ce défaut, il
est nécessaire d'appliquer les mesures suivantes:
• Pendant le stockage des pièces galvanisées, faire
en sorte de garantir une circulation d'air suffisante.
• Après utilisation routière, en hiver, nettoyer les
surfaces galvanisées à l'eau claire (par ex. jets de
vapeur).
Cause
Le diamètre de la boule dépasse
Ø 50 mm.
Les pièces de la tête sont sales ou
ne fonctionnent pas bien.
Attention en cas de verglas et de
neige.
Boule ovalisée.
Tête usée.
Angle de pivotement dépassé.
Rivet déformé.
Solution
Remplacer la boule.
Nettoyer la tête et graisser
le cas échéant, la remplacer.
Mettre la remorque et le véhicule
dans le même sens et dételer.
Graisser ou huiler le mécanisme
de la tête.
Faire remplacer la tête.
Faire remplacer la boule.