El Autodiagnóstico De Abs No Ha Finalizado; Intervención Del Asc; Autodiagnóstico Del Asc No Finalizado - BMW F800 R Manual De Instrucciones

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ADVERTENCIA
Peligro de hielo también por
encima de 3 °C
Riesgo de accidente
Si la temperatura exterior es
baja, cabe esperar la presencia
de hielo en puentes y en zonas
umbrías de la calzada.
El autodiagnóstico de
ABS no ha finalizado
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Posible causa:
La función ABS no está disponi-
ble porque el autodiagnóstico no
ha finalizado. Para comprobar los
sensores de rueda, la motocicleta
deberá desplazarse algunos me-
tros.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ABS no está disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.
Avería en el ABS
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha de-
tectado una avería.
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que la función ABS no
está disponible. Considerar in-
formación secundaria sobre
situaciones especiales que pu-
dieran ocasionar avisos de ave-
ría del ABS (
93).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Intervención del ASC
con control automático de la
estabilidad (ASC)
EO
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
rápidamente.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y re-
duce el par del motor. El testigo
de aviso parpadea durante más
tiempo de lo que dura la inter-
vención del ASC. De este modo,
tras una situación crítica en la
conducción, el conductor tiene
una confirmación óptica de que
se ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico del ASC
no finalizado
con control automático de la
EO
estabilidad (ASC)
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
3
35
z

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