Posible causa:
3
La autodiagnosis no ha finalizado;
la función ASC no está disponi-
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ble. Para que pueda finalizar la
autodiagnosis del ASC, el motor
debe estar en marcha y la moto-
cicleta debe circular al menos a
5 km/h.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ASC no está disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.
z
ASC desconectado
con control automático de la
estabilidad (ASC)
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC está en-
cendido.
Posible causa:
El sistema ASC ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar el ASC.
Error del ASC
con control automático de la
estabilidad (ASC)
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC está en-
cendido.
Posible causa:
La unidad de mando ASC ha de-
tectado una avería.
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que la función ASC
no está disponible. Conside-
rar información secundaria so-
bre situaciones especiales que
EO
pudieran ocasionar avisos de
avería del ASC (
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Batería del DWA
descargada
EO
con sistema de alarma an-
tirrobo (DWA)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
+ "
AVISO
Este aviso de avería se muestra
brevemente solo a continuación
del Pre-Ride-Check.
Posible causa:
95).
La batería de la alarma antirrobo
ha agotado toda su capacidad. El
funcionamiento de la alarma an-
tirrobo con la batería del vehículo
desembornada no está garanti-
zado.
EO
DWA
" se muestra.