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Maintenance
Les travaux d'entretien sur la chaudière
et sur le brûleur ne doivent être
exécutés que par un spécialiste en
chauffage. Afin d' assurer des
opérations d'entretien régulières la
souscription d'un contrat d'entretien
doit être recommandée à l'utilisateur de
l'installation.
Attention
• Avant toute intervention d'entretien et de
nettoyage, couper l'alimentation
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Montage de la turbine
Lors du changement du moteur ou de la
turbine, se référer au schéma de
positionnement.
Le flasque interne A de la turbine doit être
aligné avec la platine B. Insérer un réglet
entre les aubes de la turbine et amener A
et B à la même hauteur, serrer la vis
sans tête avec une encoche sur le
ventilateur (position d'entretien 1).
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www.ecoflam-burners.com
- Entretien
électrique.
• L' gueulard et les composantes de la
tête peuvent être chauds.
Contrôle des températures des gaz de
combustion
• Contrôler régulièrement la température
des gaz de combustion.
• Nettoyer la chaudière lorsque la
température des gaz de combustion
dépasse la valeur à la mise en service
de plus de 30°C.
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• Utiliser un afficheur de température
des gaz de combustion pour faciliter le
contrôle.
Positions d'entretien du brûleur
• Après avoir desserré la vis 5 et
décroché le brûleur, on peut fixer dans
trois positions d'entretien.
Position 1
Entretien ligne d'air
(nettoyage/remplacement du ventilateur)
Position 2
2
Pour le remplacement de la buse et le
remplacement/réglage des électrodes.
Position 3
Pour le remplacement de la pompe du
fioul et du filtre.
Positions d'entretien
Position d'entretien n°1
• Nettoyer la turbine et le carter, et
vérifier qu'ils ne sont pas endommagés.
Position d'entretien n°2
• Vérifier et nettoyer la tête de
combustion.
• Remplacer le gicleur.
• Vérifier les électrodes, les régler ou les
remplacer si nécessaire.
• emonter la tête de combustion.
Vérifier les réglages.
• Remonter le brûleur.
• Démarrer le brûleur, vérifier la
combustion, et corriger les réglages
du brûleur si nécessaire.
Position d'entretien n°3
• Tous les composants d'alimentation
en combustible (flexibles, pompe, tube de
liaison avec la ligne gicleur) et leurs
accouplements respectifs devraient être
vérifiés (étanchéité, usure) et changés si
nécessaire.
• Vérifier toutes les connexions
électriques et les câ b les, et les remplacer
si nécessaire.
• Vérifier le filtre de la pompe et le
nettoyer si nécessaire.
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