Tabla de contenido
Publicidad
men zich in het midden van gassen of ontvlambare
vloeistoffen bevindt.
4-
Altijd vermijden dat de zwarte en rode tang
met elkaar in contact komen of een gemene
geleider aanraken omdat dit hun smelting of
die van andere metalen kan veroorzaken.
OPGELET! Teneinde schade te wijten aan
toevallige
contacten
beweeglijke contactdoos (12V / 24V) wegnemen
van het paneel van de starter en de tangen terug
in de zak opbergen.
5-
ALLEEN VOOR SYSTEMEN AAN 12 of 24 VOLT!
Op een juiste manier gebruiken alleen op vaartuigen
en voertuigen met elektrische systemen aan 12 of 24
volt.
6-
ALLEEN GEBRUIKEN IN NOODGEVAL: de starter
niet gebruiken in plaats van de batterij van het
voertuig. Uitsluitend gebruiken om de startoperatie
uit te voeren
7-
Vermijden alleen te werken. Bij een ongeval kan de
assistent hulp bieden.
8-
Elektrische schokken vermijden. Uiterst
voorzichtig tewerk gaan bij het aanbrengen
van de tangen op niet geïsoleerde leidingen
of
verdelingsbalken.
vermijden met oppervlakken zoals buizen, radiators
en metalen kasten terwijl men de voltage aan het
testen is.
9-
De werkzone rein houden. Plaatsen met obstakels
kunnen letsel veroorzaken.
10- Vermijden de starter te beschadigen. Hem uitsluitend
gebruiken zoals gespecificeerd wordt in deze
handleiding.
11- De aanwijzingen m.b.t. de werkzone in acht nemen.
Niet gebruiken op vochtige of natte plaatsen. Niet
blootstellen aan de regen. Werken op goed verlichte
plaatsen.
12- Niet
blootstellen
rechtstreekse warmtebronnen of vochtigheid.
13-
Uit de buurt van kinderen houden: zij mogen
nooit naar de werkzones gaan, noch de
auto's, instrumenten of verlengsnoeren
hanteren.
14- Wanneer de starter niet gebruikt wordt, moet hij
opgeborgen worden op een droge plaats om de
vorming van roest te voorkomen. De starter altijd
vergrendeld bewaren en uit de buurt van kinderen
houden.
15-
Zich op een gepaste manier kleden.
Geen brede kleren of juwelen
dragen
gedeelten kunnen verstrikt geraken. Tijdens de
werken raadt men het dragen van elektrisch
geïsoleerde
beschermende
schoenen aan. Voor wie lang haar heeft, een alles
omvattend hoofddeksel dragen.
16- De reparaties moeten uitsluitend uitgevoerd worden
door ervaren operators, zoniet kan dit een aanzienlijk
gevaar voor de gebruiker inhouden.
17- Vervanging
van
Bij de uitvoering van het onderhoud, alleen
identieke reserveonderdelen gebruiken (zie lijst
reserveonderdelen). Het gebruik van gelijk welk
ander stuk annuleert de waarborg.
18- Op elk ogenblik een adequate stand van stabiliteit en
stabiele steunpunten behouden.
Zich niet verplaatsen op kabels of elektrische
structuren.
19- Het onderhoud van de starter heel zorgvuldig
uitvoeren. Regelmatig de kabels ervan controleren
en in geval van schade de reparatie laten uitvoeren
door een geautoriseerde technicus.
te
voorkomen,
Het
lichamelijk
aan
rechtstreeks
zonnelicht,
die
in
de
beweeglijke
kledij
en
onderdelen
en
toebehoren.
20- Verifiëren of er geen beschadigde onderdelen zijn.
Voordat men deze starter gebruikt, aandachtig
alle onderdelen controlen die beschadigd blijken
te zijn, om te bepalen of ze in staat zijn correct te
werken. Controleren of de kabels goed bevestigd
zijn aan de starter. Men raadt aan de beschadigde
onderdelen te laten repareren of vervangen door een
de
gekwalificeerde technicus.
INSTALLATIE
INRICHTING (Fig. C)
De starter uitpakken, de montage van de losse gedeelten
uitvoeren die zich in de verpakking bevinden.
WERKING
blote elektriciteitsgeleiders aan te raken.
De starter is ontworpen voor het gebruik op voertuigen of
vaartuigen. Het is niet nodig over een ander voertuig of
voedingscontact aan 230VAC te beschikken.
Het is eveneens mogelijk deze starter te gebruiken
als draagbare energiebron aan 12 VDC op afgelegen
contact
plaatsen en in noodgeval.
Gebruik van de starter om een voertuig te starten:
OPGELET: de instructies strikt navolgen in de
hierna aangegeven volgorde!
- Controleren dat de tangen van de starter NIET onder
spanning staan: de beweeglijke contactdoos van Fig.
A-1 moet losgekoppeld zijn.
- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van
het te starten voertuig of vaartuig in de stand OFF
staat.
- Eerst de rode tang verbinden met het positieve uiteinde
geplaatst op de batterij van het voertuig.
- Vervolgens de zwarte tang verbinden met een niet
beweeglijk metalen gedeelte van de motor; de tang niet
verbinden met de negatieve klem van de batterij.
OPGELET: GEVAAR!
De beweeglijke contactdoos (Fig. A-1) aan 12V of
24V van de starter verbinden en hierbij de correcte
spanning van het te starten voertuig respecteren, de
operatie alleen uitvoeren indien men ten volle zeker
is dat de tangen zijn verbonden met de correcte
polariteiten van de batterij.
- De beweeglijke contactdoos verbinden zoals eerder
werd aangegeven.
antislip
- Controleren dat de schakelaar of de startsleutel van
het te starten voertuig of vaartuig in de stand ON staat.
Ongeveer een minuut wachten. De schakelaar of de
sleutel naar de stand van start brengen gedurende een
tijd niet langer dan 5÷6 seconden. Indien de wagen of
het vaartuig niet start, minstens 3 minuten wachten
voordat men terug probeert.
Opgelet: Altijd vermijden dat de zwarte en
rode tang met elkaar in contact komen of een
gemene geleider raken.
- Terwijl de motor in werking is, de beweeglijke
contactdoos loskoppelen van de starter en de tangen
van het voertuig in deze volgorde::
1. de beweeglijke contactdoos.
2. de zwarte tang (negatief)
3. de rode tang (positief) .
- De tangen in de zak van de starter opbergen.
20
OPGELET: Een elektroshock kan letsel
of de dood veroorzaken. Vermijden
Publicidad
Tabla de contenido
