hladnjacima i metalnim ormarićima dok se vrši
testitanje voltaže.
9-
Radna površina mora uvijek biti čista. Neuredna
radna mjesta mogu dovesti do ozljeda.
10- Izbjegavati
oštećenje
Upotrebljavati pokretač motora isključivo na način
naveden u ovom priručniku.
11- Poštivati upute koje se odnose na radno mjesto.
Ne smije se upotrebljavati u vlažnim ili mokrim
prostorijama. Ne smije se izlagati kiši. Potrebno je
raditi u dobro osvjetljenim prostorijama.
12- Ne smije se izlagati izravnim sunčanim zrakama,
izravnim izvorima topline ili vlazi.
13-
Držati dalje od dohvata djece: djeci ne smije
nikada biti omogučen pristup radnom mjestu
niti
rukovanje
produžecima.
14- Kada se pokretač motora ne koristi mora biti odložen
na suho mjesto kako bi se izbjeglo stvaranje hrđe.
Pokretač motora mora uvijek biti pohranjen pod ključ
i daleko od dohvata djece.
15-
Potrebno
odjeću. Ne smiju se koristiti dugački
odjevni predmeti ili nakit koji bi
mogli zapeti za dijelove u pokretu. Tijekom rada
potrebno je odijenuti zaštitu odjeću sa prikladnom
električnom izolacijom kao i cipele protiv klizanja.
Kod duge kose potrebno je koristiti prikladnu kacigu.
16- Popravke može vršiti isključivo iskusno osoblje jer bi
u protivnom korisnik bio u znatnoj opasnosti.
17- Zamjena dijelova i opreme. Kod servisiranja potrebno
je upotrebljavati samo iste rezervne dijelove (vidi
popis rezervnih dijelova). Upotreba bilo kojeg drugog
rezervnog dijela poništava valjanost jamstva.
18- U svakom trenutku je potrebno zadržati prikladan
stabilan položaj i stabilne točke za naslanjanje.
Zabranjeno je prolaziti iznad kablova ili električnih
struktura.
19- Pokretač se mora pažljivo servisirati. Povremeno
provjeravati kablove i u slučaju oštećenja kabel mora
popraviti ovlašteni tehničar.
20- Provjeriti da ne postoje oštećeni dijelovi. Prije
upotrebe ovog pokretača motora, pažljivo provjeriti
sve dijelove koji izgledaju oštećeni kako bi se
ustanovilo da li su u stanju ispravno raditi. Provjeriti
da su kablovi dobro pričvršćeni na pokretač motora.
Potrebno je da kvalificirani tehničar popravi ili
zamijeni oštećene dijelove.
POSTAVLJANJE
PRIPREMA (Fig. C)
Izvući pokretač motora iz ambalaže i postaviti odvojene
dijelove dostavljene u ambalaži.
RAD
POZOR: Strujni udar može prouzročiti
ozljede ili smrt. Izbjegavati dodirivanje
izloženih sprovodnika struje.
Pokretač motora je projektiran za upotrebu na vozilima
i plovilima. Nije potrebno imati na raspolaganju drugo
vozilo ili utičnicu za napajanje na 230V AC.
Moguće je ujedno upotrebljavati pokretač motora kao
prijenosni izvor struje na 12V DC na udaljenim mjestima
ili u slučaju hitnoće.
Upotreba pokretača motora za pokretanje vozila
POZOR: izvršiti upute pažljivo slijedeći niže
navedeni redoslijed!
- Provjeriti da hvataljke pokretača NISU pod naponom:
mobilna utičnica iz Fig. A-1 mora biti isključena.
pokretača
motora.
strojevima,
alatom
je
odjenuti
prikladnu
- Provjeriti da se sklopka ili ključ za paljenje vozila ili
plovila koje se pokreće nalazi na pložaju OFF.
- Spojiti najprije crvenu hvataljku na pozitivni terminal
baterije vozila.
- Zatim spojiti crnu hvataljku na metalni fiksni dio motora;
hvataljka se ne smije spajati na negativni pritezač
baterije.
POZOR: OPASNOST!
Spojiti pokretnu utičnicu (Fig. A-1) na 12V ili 24V
pokretača motora poštivajući ispravan napon vozila
koje se pali i samo kada ste apsolutno sigurni da su
hvataljke spojene na ispravne polove baterije.
ili
- Spojiti pokretnu utičnicu na prethodno naveden način.
- Postaviti sklopku ili ključ za paljenje vozila ili plovila
na položaj ON. Pričekati minutu. Postaviti sklopku ili
ključ na položaj paljenja na najviše 5÷6 sekundi. Ako
se automobil ili plovilo ne pali, pričekati barem 3 minute
prije ponovnog pokušaja.
Pozor: uvijek je potrebno spriječiti da se crna
i crvena hvataljka dotaknu ili da dođu u dodir
sa zajedničkim sprovodnikom.
- Dok je motor upaljen, isključiti pokretnu utičnicu sa
pokretača motora i hvataljke sa vozila prateći slijedeći
redoslijed:
1. pokretnu utičnicu.
2. crnu hvataljku (negativnu).
3. crvenu hvataljku (pozitivnu) .
- Odložiti hvataljke u džep pokretača motora.
Potrebno je napuniti pokretač motora čim je
moguće.
Upotreba pokretača motora kao uređaj za napajanje
na 12V putem utičnice vrste auto upaljač (Fig. A-4).
POZOR! OUTPUT SAMO 12V!
U slučaju preopterećenja uključuje se
zaštita koja se može ponovno uspostaviti.
Za ponovno uspostavljanje rada, ukloniti uzrok
preopterećenja i pritisnuti tipku (Fig. A-6).
- Podići poklopac utičnice vrste auto upaljač (Fig. A-4).
- Unijeti utikač auto upaljača uređaja koji se napaja u
utičnicu (Fig. A-4).
PUNJENJE SA NAPAJANJEM NA 230V AC
Važno! Za očuvanje čitavosti baterije, puniti
12 sati prije upotrebe, nakon svake upotrebe i
u svakom slučaju svaka 3 mjeseca.
Moguće je napuniti jedinicu koristeći dostavljeni punjač
na 230V AC. Potrebno je držati bateriju uvijek
napunjenom u svakom trenutku. Slaba napunjenost
baterije može skratiti životni vijek iste. Prisjetiti se da
trajanje punjenja ovisi o broju izvršenih paljenja. Za
provjeru razine napunjenosti baterije pritisnuti crvenu
tipku (Fig. A-5).
Voltmetar (Fig. A-3) pokazuje razinu punjenosti baterije.
Zeleno područje voltmetra ukazuje da je baterija
napunjena.
Punjenje:
POZOR: upotrijebiti dostavljeni punjač
isključivo za punjenje pokretača motora.
1-
Najprije unijeti utikač punjača (Fig. B-1) u utičnicu na
230V AC.
Zatim unijeti prikladni izlazni utikač (Fig. B-2) u
utičnicu za punjenje (Fig. A-2).
2-
Pustiti da se pokretač motora puni 8 sati. Provjeriti
napredovanje punjenja pritiskom na crvenu tipku
40