Användning
av
V-matningsanordning via cigarrettändaren (Fig. A-4).
OBS: UTEFFEKT ENDAST 12V!
Vid överbelastning ingriper det nollställbara
skyddet.
För
eliminera orsaken till överbelastningen och tryck på
knappen (Fig. A-6).
- Lyft locket på cigarrättändaruttaget (Fig. A-4).
- Sätt i cigarrettändarkontakten på anordningen som ska
matas i uttaget (Fig. A-4).
Laddning med strömförsörjning på 230V AC
Viktigt! För att skydda batteriets integritet,
ladda det minst 12 timmar före användning,
efter varje användning och hur som helst var
3:e månad.
Det går att ladda enheten genom att använda mataren
som medföljer 230V AC. Vi rekommenderar dig att se till
att batteriet alltid är helt laddat. En låg laddningsnivå kan
förkorta batteriets livslängd. Kom ihåg att den tid som
krävs för att ladda batteriet beror på antalet starter som
har utförts. För att kontrollera om batteriets laddningsnivå
är låg, tryck på den röda knappen (Fig. A-5).
Voltmätaren (Fig. A-3) visar batteriets laddningsnivå.
Voltmätarens gröna område indikerar att batteriet är
laddat.
Laddning:
OBS: Använd det medföljande elaggregatet
endast för att ladda startmotorn.
1-
Sätt först in nätaggregatets kontakt (Fig. B-1) i ett
230V AC-uttag.
Sätt sedan in utgångskontakten (Fig. B-2 ) i
laddningsuttaget (FIG.A-2).
2-
Låt startmotorn sedan laddas i cirka 8 timmar.
Kontrollera laddningens fortgång genom att trycka
på den röda knappen (Fig. A-5).
Det gör att du kan visa batteriets laddningsnivå på
voltmätaren (Fig. A-3).
Obs:
Startmotorn är utrustad med en enhet för att kontrollera
batteriernas laddningsstatus som gör att du kan låta
nätaggregatet vara anslutet under hela den tid som
krävs. Efter laddningen, återställs den automatiskt enligt
batteriernas laddningsstatus.
Pb
BORTSKAFFNING AV BATTERIET
Ett startbatteri som är tomt bör återvinnas. I vissa stater
är detta obligatoriskt. Kontakta de lokala myndigheterna
för solitt avfall för ytterligare informatino om återvinning.
VARNING: Gör dig aldrig av med batteriet genom att bränna
det. Det kan leda till en explosion. Innan du bortskaffar batteriet,
ska du täcka de frilagda terminalerna med isoleringstejp för
att förhindra kortslutningar. Utsätt inte batteriet för en intensiv
värme eller eld, annars kan en explosion uppstå.
STARTMOTORNS SPECIFIKATIONER
Batterityp:
- hermetiska 12-volts blybatterier, laddbara.
Batteriernas kapacitet:
- 50Ah.
Uteffekt @24V:
- 2200 A med toppström.
- 800A med startström.
startmotor
som
att
återställa
funktionen,
12
Uteffekt @12V:
- 4400 A med toppström;
- 1600A med startström.
Kopparkablar:
- 16 mm
isolerade av PVC.
2
Kabellängd:
- 180cm.
Uttag:
- 12VDC / ström max. 10A.
Allmänna egenskaper:
- återställbart skydd mot överbelastning vid utgången;
- automatiskt avbrott av laddningsnivån;
- uttag av typen "cigarrettändare" 12V DC.
Vikt:
- 38.5kg.
Tillbehör som medföljer:
- Nätaggregat (Fig. B-3) INPUT (INGÅNG) 230V –
OUTPUT (UTGÅNG) 12V-12V / 2A.
____________________( DK )____________________
BRUGERVEJLEDNING
GENERELT
En ægte bærbar starter med batteri. Den ideelle løsning
for alle dem, der har brug for en starter. Den kan blandt
andet anvendes til både, biler, lastvogne, motorcykler
samt til generatorer.
Den passer fint til hvilket som helst 12- eller 24-volts
startsystem.
Starteren
anvender
VEDLIGEHOLDELSESFRI BATTERIER (AGM), der gør
det muligt at placere enheden i hvilken som helst stilling
og på hvilket som helst sted uden fare for syreudsivning.
Gem denne vejledning.
Det er nødvendigt at læse denne vejledning igennem,
da den indeholder advarsler, sikkerhedsforanstaltninger,
drifts- og vedligeholdelsesprocedurer, en liste over
komponenterne og tekniske specifikationer.
Gem vejledningen til senere brug på et sikkert, tørt sted.
LÆS ALLE ANVISNINGERNE FØR IBRUGTAGNING
AF STARTEREN!
ADVARSLER OG SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER
Giv agt: For at nedsætte faren for personulykker og
materielle skader er det særligt vigtigt altid at træffe
de grundlæggende sikkerhedsforanstaltninger ved
anvendelse af starteren.
1-
Beskyt øjnene. Der skal altid anvendes
beskyttelsesbriller, når der arbejdes med
batterier med surt bly.
2-
Undgå kontakt med syren i batteriet. Hvis
man rammes af syresprøjt eller kommer i
kontakt dermed på anden vis, skal man
straks skylle den berørte del med rent vand. Bliv ved
med at skylle med vand indtil lægens ankomst.
3-
Det er vigtigt, at kablernes poler forbindes
rigtigt. Forbind den røde starttang (+) med
batteriets plus-klemme, og den sorte (-) med
minus.
Starteren skal anvendes på steder med god
udluftning. Den må ikke sættes i gang på steder,
hvor der er brændbare gasarter eller væsker.
4-
Sørg for, at den sorte og røde tang ikke
kommer i kontakt med eller berører en
fælles leder, da man ellers risikerer, at de
27
HERMETISK
LUKKEDE,