zaganjalnika ne uporabljajte namesto akumulatorja
v vozilu. Uporabljajte izključno kot zaganjalnik.
7-
Naprave raje ne uporabljajte sami. Če pride do
nesreče, vam lahko pomočnik pomaga.
8-
Izogibajte se električnemu udaru. Bodite
izjemno previdni pri uporabi sponk in
prevodnikov
prečk. Izogibajte se telesnemu stiku s površinami,
kot so cevi, radiatorji in kovinske omare, medtem ko
preizkušate napetost.
9-
Pazite, da bo delovna površina vedno čista.
Razmetane površine lahko povzročijo poškodbe.
10- Pazite, da zaganjalnika ne boste poškodovali.
Uporabljajte izključno tako, kakor je navedeno v tem
priročniku.
11- Upoštevajte navodila, ki se nanašajo na delovno
območje. Ne uporabljate v vlažnih ali mokrih
prostorih. Ne izpostavljajte dežju. Delajte v dobro
razsvetljenih prostorih.
12- Ne izpostavljajte neposredni sončni svetlobi ter
neposrednemu viru toplote ali vlage.
13-
Pazite, da se v bližini aparata ne bodo
zadrževali otroci: nikoli se ne smejo igrati v
delovnem območju, ne smejo upravljati
strojev, inštrumentov ali podaljškov.
14- Ko zaganjalnika ne uporabljajte, ga shranite na
suhem mestu, da na njem ne bi nastajala rja.
Zaganjalnik imejte vedno pod ključem in pazite, da
ne bo v dosegu otrok.
15-
Vedno nosite primerna oblačila. Ne
nosite širokih oblačil ali nakita, ki bi
se lahko zapletli v mobilne dele
naprave. Svetujemo vam, da med delom uporabljate
zaščitno obleko z električno izolacijo in protizdrsne
čevlje. Če imate dolge lase, uporabljajte varovalno
pokrivalo.
16- Popravila smejo izvajati izključno strokovnjaki, sicer
bi lahko prišlo do večjih nevarnosti za uporabnika.
17- Zamenjava delov in dodatkov. Med vzdrževanjem
uporabljajte samo identične rezervne dele (glejte
seznam rezervnih delov). Uporaba kateregakoli
drugačnega dela bo izničila garancijo.
18- Pazite, da bo aparat v vsakem trenutku stabilen in
zanesljivo postavljen.
Ne premikajte nad kabli ali električnimi strukturami.
19- Pri izvajanju vzdrževanja zaganjalnika bodite zelo
pazljivi. Periodično preverjajte kabli in v primeru
okvar naj popravila izvede pooblaščeni serviser.
20- Preverite, da ni poškodovanih delov. Preden začnete
uporabljati zaganjalnik, skrbno preverite vse dele, za
katere je videti, da so v okvari, da boste ugotovili,
ali lahko še pravilno delujejo. Preverite, da so kabli
dobro pritrjeni na zaganjalnik. Svetujemo vam, da
napravo v popravilo ali za zamenjavo delov predate
kvalificiranemu serviserju.
NAMESTITEV
OPREMA (Slika C)
Iz ovoja vzemite zaganjalnik in pritrdite priložene dele.
DELOVANJE
OPOZORILO: Električni udar lahko
povzroči poškodbe ali smrt. Pazite, da
se ne boste dotikali nezavarovanih električnih delov.
Zaganjalnik je načrtovan za uporabo na vozilih in plovilih.
Ne bo treba uporabiti drugega vozila ali vtičnice za
napajalno omrežje 230 V AC.
Enako je mogoče ta zaganjalnik uporabljati kot prenosni
vir elektrike z napetostjo 12 V DC na odmaknjenih
območjih ali v sili.
ali
neizoliranih
razdelilnih
Uporaba zaganjalnika na vozilu:
OPOZORILO: korake navodil skrbno izvedite
v navedenem vrstnem redu!
- Prepričajte se, da klešče zaganjalnika NISO pod
napetostjo: vtičnica volana (slika A-1) mora biti
odklopljena.
- Prepričajte se, da sta stikalo ali ključ za zagon vozila ali
plovila, ki ga je treba zagnati, v položaju OFF.
- Najprej priključite rdečo sponko na pozitivni terminal na
akumulatorju vozila.
- Nato priključite črno sponko na negibljiv kovinski
del motorja; negativne sponke nikar ne povežite na
negativni priključek na akumulatorju vozila.
OPOZORILO: NEVARNOST!
Priključite vtičnico volana (slika A-1) na 12 V ali 24
V na zaganjalniku in pri tem upoštevajte pravilno
napetost vozila, ki ga je treba zagnati, le v primeru,
da ste pravilno priključili klešče na pravilne polaritete
akumulatorja.
- Priključite vtičnico volana, kot je priporočeno v prejšnjih
odstavkih.
- Stikalo za vžig ali ključ vozila ali plovila prestavite na
ON. Počakajte približno eno minuto. Stikalo vozila ali
ključ prestavite v položaj za zagon, vendar ne za dlje
od 5÷6 sekund. Če se vozilo ali plovilo ne zaženeta,
počakajte vsaj 3 minute, preden poskusite znova.
Opozorilo: Vedno pazite, da ne bi črna in
rdeča sponka prišli v stik ali se dotaknili
istega prevodnika.
- Medtem ko motor deluje, izključite vtičnico volana
zaganjalnika in klešče z vozila v naslednjem zaporedju:
1. vtičnica volana.
2. črne klešče (negativni pol).
3. rdeče klešče (pozitivni pol) .
- Klešče vrnite v žep na zaganjalniku.
Priporočamo vam, da zaganjalnik spet napolnite,
čim je to mogoče.
Uporaba zaganjalnika kot napajalne naprave na 12 V
prek vtičnice cigaretnega vžigalnika (slika A-4).
OPOZORILO! IZHODNA NAPETOST SAMO
12V!
V primeru preobremenitve se sproži v prvotno
stanje povrnljiva zaščita. Da bi povrnili delovanje,
odstranite razlog za preobremenitev in pritisnite
gumb (slika A-6).
- Snemite pokrovček vtičnice za cigaretni vžigalnik
(slika A-4).
- Vtaknite vtič cigaretnega vžigalnika naprave za
napajanje v vtičnico (slika A-4).
Polnjenje z napajanjem pri 230 V AC
Pomembno!
akumulatorja, ga polnite 12 ur pred uporabo,
po uporabi in v vsakem primeru vsake 3
mesece.
Enoto je mogoče napolniti s priloženim napajalnikom
230 V AC. Svetujemo vam, da poskrbite za to, da bo
akumulator vedno poln. Če je akumulator premalo poln,
lahko to skrajša njegovo življenjsko dobo. Zapomnite si,
da je čas, potreben za vnovično polnjenje akumulatorja
odvisen od števila izvedenih zagonov. Da bi preverili, ali
je akumulator premalo poln, pritisnite rdečo tipko (slika
A-5).
Voltmeter (slika A-3) vam bo pokazal nivo napolnjenosti
akumulatorja. Zeleno območje na voltmetru pomeni, da
38
Da
bi
ohranili
integriteto