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• Compruebe el nivel de electrolito cada 25 horas de
operación, o si la máquina está almacenada, cada 30
días.
• Mantenga el nivel de electrolito con agua destilada o
desmineralizada. No llene las celdas por encima de
la línea de llenado.
• Si la máquina va a estar inactiva durante más de
30 días, retire la batería y cárguela totalmente.
Guárdela en una estantería o en la máquina. Deje
desconectados los cables si la guarda en la máquina.
Guarde la batería en un ambiente fresco para evitar
el rápido deterioro de la carga. Para evitar que la
batería se congele, asegúrese de que esté totalmente
cargada. La gravedad específica de una batería
totalmente cargada es de 1,250.
ADVERTENCIA
El proceso de carga de la batería produce gases que
pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y mantenga
alejados de la batería chispas y llamas.
ADVERTENCIA
Los terminales de la batería o una herramienta
metálica podrían hacer cortocircuito si entran en
contacto con los componentes metálicos del tractor,
causando chispas. Las chispas podrían hacer
explotar los gases de la batería, causando lesiones
personales.
• Al retirar o colocar la batería, no deje que los
bornes toquen ninguna parte metálica del
tractor.
• No deje que las herramientas metálicas hagan
cortocircuito entre los terminales de la batería y
las partes metálicas del tractor.
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla del motor
y del enfriador de aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Antes de cada uso, compruebe y limpie la rejilla
del motor y el enfriador de aceite. Retire cualquier
acumulación de hierba, suciedad y otros residuos de la
rejilla del enfriador de aceite y de la rejilla del motor
(Figura 53).
1. Rejilla del motor
2. Enfriador de aceite
Limpieza del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Usando aire comprimido de baja presión (138 kPa
[20 psi] o menos), limpie alrededor del carburador, las
palancas de regulación y el acoplamiento. Esto asegurará
una refrigeración adecuada al motor, y reducirá la
posibilidad de sobrecalentamiento y daños mecánicos.
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Figura 53
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