Fehlersuche und -behebung
Problem
Motor läuft, liefert aber keinen
Wechselstrom.
Der Generator läuft allein
korrekt, aber „säuft ab", wenn
Verbraucher angeschlossen
werden.
Motor startet nicht, startet und
läuft unrund oder schaltet sich
im Betrieb aus.
Der Motor schaltet sich
ab und die LED der
CO-Schutzvorrichtung blinkt
rot (•• ••).
Wenden Sie sich bei allen sonstigen Anliegen an Ihren Briggs & Stratton-Vertragshändler.
Spezifikationen
S
tartleistung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.500
Nennleistung** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.700
Wechselstrom
bei 230 Volt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,1 A
bei 12 Volt DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,0 A
bei 5 Volt DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,1 A
Frequenz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . einphasig
Hubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 cm3 (13,7 Kubikzoll)
Elektrodenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,7-0,8 mm (0,028-0,031 Zoll)
Tankinhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,25 Liter (3,5 US-Gallonen)
Ölfassungsvermögen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 l (20 Unzen
Ersatzteile für gängige Modelle
Zündkerze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84001980
Motorölflasche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100028
Synthetikölflasche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100074
Eine vollständige Teileliste und Schaubilder finden Sie unter BRIGGSandSTRATTON.COM
*
Der kurzzeitige elektrische Strom, den der Stromerzeuger gemäß Briggs & Stratton-Norm 628K zum Starten von Elektromotoren erzeugen kann.
Es handelt sich dabei nicht um die für den ständigen Betrieb elektrischer Verbraucher notwendige Dauerleistung. Es ist der Maximalstrom, der
kurzzeitig für das Starten eines Motors erzeugt werden kann; er wird mit der Nennspannung des Stromerzeugers multipliziert.
** Stromerzeuger gemäß EN ISO 8528-13:2016, Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren – Teil 13: über ihre Sicherheit
Ursache
1. Einer der Sicherungsautomaten ist offen.
2. Mangelhafte Verbindung oder fehlerhaftes
Verbindungskabel.
3. Das angeschlossene Gerät ist defekt.
4. Die rote LED-Leuchte leuchtet
durchgehend. Der Stromerzeuger ist
überlastet oder überhitzt.
1. Der Generator ist überlastet.
1. Benzinhahn ist in der Aus-Stellung (
2. Ölmangelanzeige leuchtet auf. Niedriger
Ölstand.
3. Verschmutzter Luftfilter.
4. Der Kraftstoff ist aufgebraucht.
5. Zündkabel nicht an der Zündkerze
angeschlossen.
6. Mit Kraftstoff geflutet
1. Der Standort des Stromzeugers ist
ungeeignet.
Abhilfemaßnahme
1. Schutzschalter zurücksetzen.
2. Prüfen und reparieren.
3. Ein anderes, bekanntermaßen korrekt
funktionierendes Gerät anschließen.
4. Siehe Stromerzeugerkapazität. Drücken
Sie den Grundreset-Knopf
Bedienfeld.
1. Siehe Stromerzeugerkapazität.
).
1. Kraftstoffhahn in die Ein-Stellung ( )
drehen.
2. Kurbelgehäuse bis zum vorgeschriebenen
Ölstand auffüllen und den Generator auf
ebene Unterlage stellen.
3. Den Luftfilter reinigen oder austauschen.
4. Kraftstofftank befüllen.
5. Zündkabel an Zündkerze anschließen.
6. 5 Minuten warten und Motor neu starten.
1. Bringen Sie den Stromerzeuger auf
eine offene Fläche im Freien. Lüften
Sie die Räumlichkeiten, öffnen Sie
beispielsweise Fenster und Türen,
bevor Sie diese wieder betreten.
Siehe CO-Schutz, Kohlenmonoxid-
Abschalteinrichtung.
)
auf dem
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