Limpieza De La Carcasa De La Bomba; Comprobación; Limpieza De Los Sensores; Comprobación/Sustitución Del Cierre Mecánico - Grundfos AUTOADAPT SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Consulte también la sección
casa de la bomba.
Fig. 14 Vista de la bomba desde el lado de
entrada

11.5 Limpieza de la carcasa de la bomba

Los números de posición aparecen ilustrados en las
páginas 550 o 551.
Siga los pasos descritos a continuación:
Desmontaje
1. Afloje y extraiga la abrazadera (pos. 92) mante-
niendo la carcasa de la bomba y el motor unidos.
2. Extraiga la parte del motor de la carcasa de la
bomba (pos. 50). Dado que el impulsor está
fijado al extremo del eje, saldrá junto con la parte
del motor.
3. Limpie la carcasa de la bomba y el impulsor.
Montaje
1. Coloque la parte del motor con el impulsor en la
carcasa de la bomba.
2. Monte y apriete la abrazadera.
Consulte también la sección
sustitución del cierre mecánico.

11.6 Limpieza de los sensores

Fig. 15 Posición de los sensores de nivel y de
marcha en seco
146
11.5 Limpieza de la car-
11.7 Comprobación/
Siga los pasos descritos a continuación:
Consulte la fig. 15.
1. Sensor de nivel (pos. 7):
Lave el sensor con agua limpia.
Sensores de marcha en seco (pos. 10):
Lave los sensores de marcha en seco con agua
limpia y límpielos con un cepillo suave.
2. Conecte el suministro eléctrico a la bomba.
3. Compruebe que la bomba se ponga en marcha y
bombee hasta alcanzar el nivel de marcha en
seco.
Para evitar dañar los sensores, no use nin-
Precaución gún utensilio de limpieza que no se indi-
que en las instrucciones anteriores.
Si los sensores de marcha en seco no
Nota
están cubiertos de líquido, la bomba no
arrancará.
11.7 Comprobación/sustitución del cierre
mecánico
Para verificar que el cierre mecánico se encuentre
intacto, es preciso comprobar el aceite.
Si el aceite contiene más de un 20 % de agua, es
síntoma de que el cierre mecánico está defectuoso y
debe ser sustituido. Si no se sustituye el cierre
mecánico, el motor podría sufrir daños.
Si el aceite está limpio, no será preciso sustituirlo.
Consulte también la sección
inspección.
Los números de posición aparecen ilustrados en las
páginas 550 o 551.
Siga los pasos descritos a continuación:
1. Afloje y extraiga la abrazadera (pos. 92) mante-
niendo la carcasa de la bomba y el motor unidos.
2. Extraiga la parte del motor de la carcasa de la
bomba (pos. 50). Dado que el impulsor está
fijado al extremo del eje, saldrá junto con la parte
del motor.
3. Desenrosque el tornillo (pos. 188a) del extremo
del eje.
4. Extraiga el impulsor (pos. 49) del eje.
5. Drene el aceite que contenga la cámara de
aceite. Consulte la sección
aceite.
El aceite usado debe eliminarse respe-
Nota
tando las normativas locales.
Aviso
Extreme la precaución al aflojar los torni-
llos de la cámara de aceite; podría
haberse acumulado presión en su interior.
No desenrosque los tornillos hasta que la
presión se haya liberado totalmente.
11. Mantenimiento e
11.8 Cambio del