Czyszczenie Korpusu Pompy; Czyszczenie Czujników; Sprawdzenie/Wymiana Uszczelnienia Wału - Grundfos AUTOADAPT SL1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

11.5 Czyszczenie korpusu pompy

Numery pozycji znajdują się na stronie
Należy postępować w następujący sposób:
Demontaż
1. Poluzować i zdjąć pierścień zaciskowy (poz. 92)
łączący korpus pompy i silnik.
2. Wyciągnąć silnik z korpusu pompy (poz. 50).
Ponieważ wirnik jest zamocowany na końcówce
wału, wyjmowany jest wraz z tą częścią silnika.
3. Oczyścić korpus pompy i wirnik.
Montaż
1. Umieścić wirnik z częścią silnika w korpusie
pompy.
2. Zamocować i dokręcić pierścień zaciskowy.
Zob. także część 11.7 Sprawdzenie/wymiana
uszczelnienia wału.
11.6 Czyszczenie czujników
Rys. 15 Rozmieszczenie czujników suchobiegu
Należy postępować w następujący sposób:
Zob. rys. 15.
1. Czujnik poziomu (poz. 7):
Opłukać czujnik czystą wodą.
Czujniki suchobiegu (poz. 10):
Opłukać czujniki czystą wodą i następnie
oczyścić je miękką szczotką.
2. Włączyć zasilanie pompy.
3. Sprawdzić, czy pompa włącza się i pompuje aż
do osiągnięcia poziomu suchobiegu.
Aby uniknąć uszkodzenia czujników, do
UWAGA czyszczenia nie należy używać środków
innych niż wymienione powyżej.
Jeżeli czujniki suchobiegu nie będą
RADA
zanurzone w cieczy, to pompa nie włączy
się.
356
11.7 Sprawdzenie/wymiana uszczelnienia
wału
550 lub 551.
Aby upewnić się, że uszczelnienie jest w stanie
nienaruszonym, należy sprawdzić olej.
Jeśli olej zawiera więcej niż 20 % wody,
uszczelnienie wału jest uszkodzone i musi zostać
wymienione. Jeżeli uszczelnienie wału nie zostanie
wymienione, silnik ulegnie uszkodzeniu.
Jeśli olej jest czysty, może być ponownie użyty. Zob.
także część
Numery pozycji znajdują się na stronie
Należy postępować w następujący sposób:
1. Poluzować i zdjąć pierścień zaciskowy (poz. 92)
łączący korpus pompy i silnik.
2. Wyciągnąć silnik z korpusu pompy (poz. 50).
Ponieważ wirnik jest zamocowany na końcówce
wału, wyjmowany jest wraz z tą częścią silnika.
3. Wykręcić śrubę (poz. 188a) z końcówki wału.
4. Zdjąć wirnik (poz. 49) z wału.
5. Spuścić olej z komory olejowej. Zob. część
11.8 Wymiana
RADA
Uszczelnienie wału jest odpowiednie dla wszystkich
pomp.
6. Odkręcić śruby (poz. 188a) mocujące
uszczelnienie wału (poz. 105).
7. Wyjąć uszczelnienie wału (poz. 105) z komory
olejowej zgodnie z zasadami podnoszenia,
korzystając z dwóch otworów demontażowych
w korpusie uszczelnienia (poz. 58) i dwóch
śrubokrętów.
8. Sprawdzić stan tulejki (poz. 103) w miejscu,
w którym uszczelka wewnętrzna uszczelnienia
styka się z tulejką. Tulejka musi być
nienaruszona. Jeżeli tulejka jest zużyta i należy
ją wymienić, pompa musi zostać sprawdzona
w serwisie Grundfos lub autoryzowanym przez
Grundfos warsztacie.
11. Konserwacja i serwis.
oleju.
Zużyty olej należy utylizować zgodnie
z lokalnymi przepisami.
Ostrzeżenie
Przy odkręcaniu śrub komory olejowej
należy pamiętać, że olej w komorze może
pozostawać pod ciśnieniem. Nie należy
wykręcać śrub, dopóki nie nastąpi
całkowite wyrównanie ciśnień.
550 lub 551.