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Inserire e far scattare il contatto crimpato del fascio di cavi a 4 conduttori giallo sul connettore del
fanale di coda interno destro nella camera 1.
Inserire e far scattare il contatto crimpato del fascio di cavi a 4 conduttori bianco sul connettore del
fanale di coda interno destro nella camera 4.
Inserire e far scattare il fascio di cavi della vettura marrone sul connettore del fanale di coda interno
destro nella camera 3.
Inserire e far scattare il fascio di cavi della vettura nero-blu sul connettore del fanale di coda interno
destro nella camera 6.
Inserire e far scattare il fascio di cavi della vettura bianco-giallo sul connettore del fanale di coda
interno destro nella camera 7. Solo nelle vetture con guida a destra.
Inserire e far scattare il fascio di cavi della vettura nero-bianco sul connettore del fanale di coda
interno destro nella camera 8.
Posare l'estremità del cavo giallo rimanente sul lato sinistro lungo il fascio di cavi della vettura
procedendo in avanti verso i connettori della centralina della rete di bordo (BCM).
Sbloccare l'alloggiamento dei connettori dello slot "C" della centralina della rete di bordo (BCM)
ed estrarre le prese dal rivestimento dell'alloggiamento. Rimuovere innanzitutto il serracavi sull'uscita
cavi dell'alloggiamento.
Espellere il contatto femmina del cavo della vettura dalla camera 9 del connettore "C" con un
attrezzo di sbloccaggio adatto.
Espellere il contatto femmina del cavo della vettura dalla camera 3 del connettore "C" con un
attrezzo di sbloccaggio adatto. Inserirlo e farlo scattare nella camera 9 precedentemente liberata
del connettore "C".
Inserire e far scattare il contatto femmina allentato del cavo della vettura precedentemente estratto
dalla camera 9 del connettore "C" nella camera 3 precedentemente liberata del connettore "C".
Inserire e far scattare il contatto femmina del fascio di cavi a 4 conduttori giallo nella camera 6
libera del connettore "C".
Inserire di nuovo le spine nel rivestimento dell'alloggiamento, bloccarle e assicurarle con il serracavi.
Successivamente inserire di nuovo e bloccare il connettore "C" della centralina della rete di bordo
(BCM).
Richiudere completamente i bloccaggi secondari delle quattro spine dei fanali di coda. In
questa operazione fare attenzione al corretto posizionamento dei contatti nell'alloggiamento.
In caso di conformità non chiara di cablaggio e assegnazione segnali sulla vettura, è
eventualmente necessaria una regolazione con lo schema elettrico. In linea generale vale
"L'assegnazione segnali è più importante del colore segnale", salvo errori di scrittura o
Posare tutti i fasci di cavi del kit d'installazione lungo i fasci di cavi della vettura, fissarli con i
serracavi 140 mm forniti e/o inserirli nei supporti presenti.
Rimontare tutti i rivestimenti e le parti smontate.
11.11.2016-05xxxx
ATTENZIONE!
comunque quanto segue:
modifiche.
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