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Instrucciones de manejo
ARRANCAR/PARAR EL MOTOR
IMPORTANTE: Es necesario purgar el sistema de
carburación si alguna de las siguientes situaciones
se ha producido:
A. Arranque inicial de una máquina nueva.
B. El motor ha dejado de funcionar debido a falta de
combustible.
C. Se ha realizado algún mantenimiento en elementos
del sistema de carburación; es decir, sustitución
del filtro, mantenimiento del separador, etc.
Véase Purga del Sistema de Carburación.
1.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté
puesto, el interruptor PTO esté en OFF y la
palanca de elevación esté en posición FLOAT o
TRANSPORT (Fig. 9). Quite el pie del pedal de
tracción y asegúrese de que esté en punto muerto.
2.
Mueva el acelerador (Fig. 9) completamente a la
posición FAST.
3.
Si la temperatura está por debajo de 15°C, ponga
el interruptor de la bujía de encendido en ON
(Fig. 9) y manténgalo así durante el periodo
sugerido.
NOTA: NO SUPERE UN MINUTO DE USO
CONTINUADO, O LA BUJÍA DE ENCENDIDO
PODRÍA QUEMARSE PREMATURAMENTE.
NOTA: Véase el cuadro indicativo de tiempo
aproximado de precalentamiento para diversas
temperaturas.
Temperatura
Más de 5°C
+5°C hasta –5°C
Menos de –5°C
4.
Ponga el interruptor de ignición en posición START
(Fig. 10). Suelte la llave inmediatamente en cuanto
Tiempo de precalentamiento
(segundos)
el motor arranque y deje que vuelva a la posición
RUN. Ponga el acelerador en posición SLOW.
Nota: No deje funcionar el motor de arranque
más de 20 segundos a la vez o podría resultar en
un fallo prematura del motor de arranque. Si el
motor no arranca después de 20 segundos, ponga
la llave en OFF, vuelva a comprobar los controles,
espere 10 segundos más y vuelva a realizar el
procedimiento de arranque.
5.
Cuando se arranca el motor por primera vez, o
después de una cambio de aceite del motor o
revisión del motor, transmisión o eje, ponga la
máquina en funcionamiento, en marcha hacia
adelante y marcha atrás, durante uno o dos minutos.
Haga funcionar también la palanca de elevación y
la palanca PTO para asegurar la correcta operación
de todos los elementos. Gire el volante de dirección
asistida a izquierda y derecha para comprobar la
respuesta del sistema de dirección. Luego pare el
motor y verifique los niveles de líquidos,
compruebe que no haya fugas de aceite, piezas
sueltas u otras anomalías de funcionamiento.
Pare el motor y espere hasta que se hayan
parado todas las piezas que estuvieran en
movimiento antes de buscar fugas de aceite,
piezas sueltas u otras anomalías de
funcionamiento.
6.
Para parar el motor, mueva el acelerador hacia
atrás a la posición SLOW (lento), ponga el
interruptor PTO en OFF y ponga la llave de
ignición en OFF. Retire la llave del contacto para
impedir un arranque accidental.
PURGA DEL SISTEMA DE
10
CARBURACIÓN
20
30
1.
Levante el capó sobre el motor.
2.
Afloje el tornillo de purga de aire situado encima del
18
PRECAUCIÓN
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