Ajuste Del Acoplamiento Del Lado Derecho - Toro 31914 Manual Del Operador

1. Acoplamiento de control
hidráulico
2. Tuerca de ajuste delantera 4. Brazo de control
Nota:
Si el paso a punto muerto no es uniforme,
compruebe que ambos muelles de la palanca
de control de la velocidad debajo de la consola
están correctamente tensados, especialmente
el muelle del pivote trasero. Repita los ajustes
anteriores si es necesario
1. Palanca de control de la
velocidad
2. Muelle del pivote trasero
Ajuste del acoplamiento del lado
derecho
1. Coloque la palanca de control de velocidad en
la posición de P
UNTO MUERTO
2. Ponga la palanca de avance derecha en la
posición de velocidad máxima hacia adelante.
Figura 36
3. Tuerca de ajuste trasera
(Figura 37).
Figura 37
3. muelle
.
3. Ajuste el acoplamiento del lado derecho girando
el mando de ajuste de la dirección en el sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que la
rueda empiece a girar hacia adelante
38).
4. Gire el mando en sentido horario, 1/4 de vuelta
cada vez. A continuación, mueva la palanca de
control de velocidad hacia delante y hacia atrás
a la posición de P
hasta que la rueda derecha deje de girar hacia
adelante
5. Mantenga apretadas las palancas CPO contra
el manillar.
Nota:
Mantenga las palancas de CPO
apretadas al sacar la palanca de control de la
velocidad de P
parará el motor.
g007738
6. El muelle que mantiene tensado el mando no
suele necesitar ajustes. No obstante, si es
necesario ajustarlo, ajuste la longitud del muelle
hasta que la distancia entre las arandelas sea
de 26 mm
7. Ajuste la longitud del muelle girando la tuerca
de la parte delantera del muelle
g001520
1. Acoplamiento de control
hidráulico
2. Muelle
34
UNTO MUERTO
(Figura 38).
; de lo contrario, se
UNTO MUERTO
(Figura 38).
Figura 38
3. Mando de ajuste de la
dirección
4. 26 mm
(Figura
. Repita esto
(Figura 38).
g007880