Grundfos MTB Serie Manual Del Usuario página 19

Fallo
6. La bomba funciona
pero no da líquido.
7. La bomba marcha al
revés al desconec-
tarla.
8. Fuga en el cierre.
9. Ruidos.
10. La bomba funciona
constantemente (sólo
se refiere a bombas
con arranque/parada
automático).
11. Periodo de funciona-
miento demasiado
largo (sólo se refiere a
bombas con arranque/
parada automático).
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Causa
a) Tubería de aspiración/bomba blo-
queada por impurezas.
b) Válvula de pie o de retención blo-
queada en posición cerrada.
c) Fuga en la tubería de aspiración.
d) Aire en la tubería de aspiración o
bomba.
e) El motor gira en sentido contrario.
a) Fuga en la tubería de aspiración.
b) Válvula de pie o de retención defec-
tuosa.
c) Válvula de pie o de retención blo-
queada en posición abierta o par-
cialmente abierta.
a) Ajuste incorrecto del eje de la
bomba en el acoplamiento.
b) Cierre defectuoso.
a) La bomba cavita.
b) La bomba no gira libremente (resis-
tencia por fricción) debido a una po-
sición incorrecta del eje de la
bomba.
c) Funcionamiento con variador de fre-
cuencia.
d) Resonancia en la instalación.
e) Cuerpos extraños en la bomba.
a) Presión de parada ajustada dema-
siado alta.
b) Fuga en tubería de descarga.
c) Sentido de giro incorrecto de la
bomba.
d) Tuberías, válvulas o filtro bloquea-
dos por impurezas.
e) Controlador de bomba, si está mon-
tado, está defectuoso.
a) Presión de parada ajustada dema-
siado alta.
b) Tuberías, válvulas o filtro bloquea-
dos por impurezas.
c) Bomba parcialmente bloqueada.
d) Fuga en tubería de descarga.
Solución
Limpiar la tubería/bomba.
Limpiar/reparar la válvula de pie o de
retención.
Reparar la fuga.
Purgar la bomba.
Cambiar el sentido de giro.
Reparar la fuga.
Cambiar la válvula de pie o de reten-
ción defectuosa.
Limpiar/reparar la válvula de pie o de
retención.
Ajustar el eje y comprobar el cierre.
Cambiar el cierre.
Incrementar la presión de entrada o
reducir la temperatura del líquido.
Ajustar el eje y comprobar el cierre.
Ver sección 7.9 Funcionamiento con
variador de frecuencia.
Pensar en amortiguación de vibracio-
nes, ver 7.3 Cimentación.
Limpiar la bomba y comprobar si está
dañada.
Reducir la presión de parada seleccio-
nada.
Reparar la fuga.
Cambiar el sentido de giro.
Limpiar las tuberías, válvulas o filtro.
Cambiar el controlador de bomba.
Reducir la presión de parada seleccio-
nada.
Limpiar las tuberías, válvulas o filtro.
Limpiar la bomba y comprobar si está
dañada.
Reparar la fuga.