Praca; Czyszczenie I Konserwacja - Scheppach CSH46 Traducción De La Instrucción De Original

4. Wlej benzynę/mieszaninę oleju do zbiornika pali-
wa (rys. 9 / poz. D2).
5. Zamknij korek wlewu oleju (14) i korek wlewu pa-
liwa (12).
Hamulec łańcucha (rys. 14)
m UWAGA
Przed każdym użyciem zawsze sprawdź, czy ha-
mulec łańcucha funkcjonuje.
• Trzymaj piłę łańcuchową za przedni uchwyt (4).
• Naciśnij przednią osłonę ręki (3) do przodu do po-
zycji (3b). Naciśnij pedał, łańcuch nie powinien się
poruszać.
• Pociągnij uchwyt przedni (3) z powrotem do pozy-
cji (3a). Naciśnij pedał, łańcuch powinien się po-
ruszać.
Kontrola zasilania olejem
Aby sprawdzić smarowanie łańcucha, trzymaj łań-
cuch na kawałku papieru i daj pełny gaz przez kil-
ka sekund. Na papierze można sprawdzić ilość oleju.
m UWAGA
Upewnij się, że w zbiorniku zawsze jest wystarcza-
jąca ilość oleju, ponieważ smarowanie łańcucha jest
zawsze włączone.
Automatyczny system smarowania łańcucha -
Możliwe ustawianie!

8. Praca

Uruchom urządzenie (rys. 10-13)
m OSTRZEŻENIE!: Przed każdym uruchomie-
niem silnika należy upewnić się czy łańcuch ni-
czego nie dotyka i hamulec łańcucha jest włą-
czony.
Nigdy nie uruchamiać ani nie używać piły, jeżeli łań-
cuch lub dźwignia hamulcowa łańcucha lub przednia
ochrona rąk nie są prawidłowo zainstalowane. Po-
nadto uruchomienie musi się zawsze odbywać z ak-
tywnym hamulcem łańcucha, należy to wykonać w
następujący sposób:
• Trzymać pilę łańcuchową za przedni uchwyt (4).
• Popchnąć przednią ochronę rąk (3) do przodu na
pozycję (3b). Dodać na chwilę gazu, łańcuch tnący
nie powinien się poruszyć.
• Pociągnąć przednią ochronę rąk (3) do tyłu na po-
zycję (3a). Dodać gazu, łańcuch tnący powinien
się poruszyć.
1. Ustaw przełącznik zasilania (11) w pozycji „ON".
(rys.10/poz.11a)
2. Naciśnij przycisk pompy paliwa (7), dopóki nie
napełni się paliwem.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
m UWAGA
Po ponownym natychmiastowym uruchomieniu, po
zatrzymaniu silnika nie wyciągaj DŁAWIKA (7).
1. Naciśnij uchwyt przedni (3) do przodu, aby włą-
czyć hamulec łańcucha.
2. Umieść piłę na stabilnej, równej powierzchni.
Trzymaj piłę mocno stopą, jak wskazano. Szybko
pociągnij rozrusznik (13) 2 razy. Należy zwrócić
uwagę na uruchomiony łańcuch!
3. Po uruchomieniu silnika, należy nacisnąć bloka-
dę spustu przepustnicy (8) i dźwignię przepustni-
cy (10) tak aby dławik (7) wskoczył ponownie na
miejsce.
4. Pociągnij uchwyt przedni (3) do tyłu, aby zwolnić
hamulec łańcucha.
5. Pozwól silnikowi rozgrzać się, kontrolując usta-
wienia przepustnicy (10) i pozwalając na krótką
pracę łańcucha.
Zatrzymanie silnika (rys. 10)
1. Zwolnij dźwignię przepustnicy i poczekaj, pod-
czas gdy silnik pracuje na biegu jałowym.
2. Ustaw przełącznik zasilania na „Stop (0)", aby za-
trzymać silnik. (rys.10/poz.11b).
m UWAGA
Aby wyłączyć silnik w sytuacji awaryjnej, należy włą-
czyć hamulec łańcucha i ustawić wyłącznik ON/OFF
na „Stop".

9. Czyszczenie i konserwacja

m OSTRZEŻENIE
Odłącz osłonę świecy zapłonowej przed rozpoczę-
ciem jakichkolwiek prac czyszczenia i konserwacji.
(rys. 19)
Czyszczenie
• Utrzymuj urządzenia zabezpieczające, szczeliny
powietrza i obudowę silnika wolne od brudu i ku-
rzu na ile to możliwe. Urządzenie wycieraj czystą
ściereczką lub przedmuchaj go sprężonym powie-
trzem o niskim ciśnieniu. UWAGA! Noś okulary
ochronne!
• Zaleca się, aby wyczyścić urządzenie natychmiast
po każdym zakończeniu pracy.
• Urządzenie czyścić regularnie wilgotną ścierecz-
ką z niewielką ilością szarego mydła. Nie używaj
środków czyszczących lub rozpuszczalników; mo-
gą one uszkodzić plastikowe elementy wyposaże-
nia. Upewnij się, że woda nie przenika do wnętrza
urządzenia.
PL | 117