Cylinderribbe (Fig. 20)
• Rens cylinderribbene (M) efter hver anvendelse.
Brug trykluft ved lavt tryk eller brug en pensel.
m PAS PÅ!: Brug beskyttelsesbriller.
• Støv og snavs mellem cylinderribbene kan medfø-
re, at maskinen bliver overophedet.
Yderligere vedligeholdelse inden hver anvendel-
se
• Kontroller maskinen for lækage fra olie- eller
brændstoftanken.
• Kontroller maskinen for løse dele og skruer. Sær-
ligt savkæden, sværdet og håndtagene.
• Hvis du konstaterer, at maskinen er defekt, afhjælp
straks fejlen.
Olie-/brændstoffilter (Fig. 21)
m PAS PÅ!: Brug aldrig kædesaven uden olie-/
brændstoffilter (L1/L2). Efter hver 100. driftstime skal
olie-/brændstoffilteret renses eller udskiftes, hvis det
er defekt. Tøm olie-/brændstoftanken inden du ud-
skifter olie-/brændstoffilteret.
• Tag låget til olie-/brændstoftanken (12/14) af.
• Bøj den bløde tråd til rette.
• Sæt den ind i olie-/brændstoftankens åbning, og
fastgør olie-/brændstoftankens slange. Træk for-
sigtigt olie-/brændstofslange hen mod åbningen,
indtil du kan få fat i den med fingrene.
m BEMÆRK
Træk ikke slangen helt ud af tanken.
• Løft olie-/brændstoffilteret (L1/L2) ud af olie-/
brændstoftanken.
• Træk olie-/brændstoffilteret af ved at dreje det, og
rens det. Hvis det er beskadiget, bortskaf olie-/
brændstoffilteret.
• Isæt et nyt eller det rensede olie-/brændstoffilter.
Sæt enden af olie-/brændstoffilteret ind i olie-/
brændstoftankens åbning. Forvis dig om, at olie-/
brændstoffilteret er i nederste tankhjørne. Skub
olie-/brændstoffilteret i position med en lang skrue-
trækker.
• Fyld en frisk olie-/brændstofblanding i olie-/brænd-
stoftanken. Luk derefter olie-/brændstoftanken
med låget.
Tændrør (Fig. 17-19, 22)
m PAS PÅ!: For at opretholde motorens ydeevne,
skal tændrøret (G) være rent og have den korrekte
elektrodesafstand (0,6-0,7 mm). Tændrøret skal ren-
ses eller udskiftes efter hver 20. driftstime.
• Sæt tænd-/slukkontakten (11) på „Stop".
• Fjern luftfilterets kabinet (5), inden du drejer fast-
gørelsesmøtrikken på luftfilterets kabinet (6) mod
uret. Derefter kan luftfilterets kabinet tages af.
• Træk tændrørsstikket af tændrøret (G) ved samti-
dig af dreje det.
186 | DK
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Fjern tændrøret med tændrørsnøglen (20). Brug
ikke andet værktøj.
• Rens tændrøret med en kobberbørste, eller isæt
et nyt. (Fig. 22)
Indstilling af omdrejningstallet ved tomgang
(Fig. 25)
Kører savkæden videre i tomgang, skal omdrejnings-
tallet ved tomgang korrigeres.
1. Fjern proppen (T).
2. Lad motoren varme op i 3-5 minutter (intet højt
omdrejningstal!).
3. Drej justeringsskruen (R) ved hjælp af en skrue-
trækker:
med uret
- Omdrejningstallet ved tomgang øges (+)
mod uret
- Omdrejningstallet ved tomgang reduceres (–)
Omdrejningstallet ved tomgang maks.: 3500 min
Kontakt producenten, hvis savkæden fortsætter med
at køre i tomgang.
Pas på! Fortsæt under ingen omstændigheder med
at arbejde med kædesaven!
Vigtigt: Proppen L/H må ikke justeres.
Justering af karburator
Karburatoren er forudindstillet til at kunne yde opti-
malt. Hvis en efterjustering er nødvendig, aflever sa-
ven hos en autoriseret kundeservice.
m PAS PÅ!: Du må ikke selv foretage justeringer af
karburatoren!
Sværd
• Vend sværdet efter 8 arbejdstimer for at sikre jævn
slitage.
Savkæde
Savkædespænding
Kontroller savkædespændingen med jævne mellem-
rum, og efterjuster den efter behov, således at sav-
kæden ligger tæt mod sværdet, men dog ikke så me-
get, at den ikke kan trækkes opad med hånden (Fig.
8).
Ibrugtagning af en ny savkæde
En ny savkæde og sværd skal efterjusteres efter
mindre end 5 snit. Det er normalt i starten, og inter-
vallerne for efterjusteringerne bliver større.
Smøring af savkæden
Forvis dig om, at den automatiske smøring af savkæ-
den fungerer korrekt. Vær opmærksom på, at olie-
tanken altid er fyldt.
Når du arbejder med kædesaven, skal sværdet og
savkæden altid være smurt tilstrækkeligt for at mind-
ske gnidninger på sværdet.
-1