Atlikušie Riski - Scheppach CSH46 Traducción De La Instrucción De Original

Svarīgi norādījumi
• Strādājiet lēnām un noturiet ķēdes zāģi ar abām
rokām. Ievērojiet drošu stāvēšanas pozīciju un
līdzsvaru.
• Uzmanieties no atpakaļ atlecošām stumbra daļām.
Esiet ārkārtīgi uzmanīgs, zāģējot mazas stumbra
daļas. Lokans materiāls var ieķerties zāģa ķēdē
un atlēkt uz pretējo pusi vai izsist jūs no līdzsvara.
• Uzmanieties no atpakaļ atlecošām stumbra daļām.
Tas īpaši attiecas uz saliektiem vai noslogotiem
zariem. Nepieļaujiet saskari ar zaru vai ķēdes zāģi,
kad samazinās koksnes spriegojums.
• Uzturiet brīvu savu darba zonu. Atbrīvojiet ceļu no
zariem, lai pār tiem nepakluptu.
Atzarošana
• Atzarojiet koku tikai tad, kad tas ir nocirsts. Tikai
tad jūs varat droši un pienācīgi veikt atzarošanu.
• Atstājiet lielākos zarus zem nocirstā koka un iz-
mantojiet tos kā balstu, kamēr jūs turpināt darbu.
• Sāciet nocirstā koka apakšdaļā un turpiniet darbu
virzienā uz smaili. Novāciet mazākas stumbra da-
ļas, izpildot vienu zāģējumu.
• Turklāt uzmaniet, lai koku vienmēr atstātu starp
sevi un ķēdes zāģi.
• Novāciet lielākos, balstošos zarus, izmantojot sa-
daļā "Baļķa sadalīšana bez balstiem" aprakstītās
metodes.
• Novāciet mazas brīvi karājošās stumbra daļas,
vienmēr izpildot augšējo zāģējumu. Izpildot apak-
šējo zāģējumu, jūs varētu uzkrist ķēdes zāģim vai
to iespiest.
Apgriešana (K att.)
m UZMANĪBU
Apgrieziet zarus tikai plecu augstumā vai zemāk par
plecu augstumu. Nekad nezāģējiet zarus virs plecu
augstuma. Atstājiet šos darbus speciālistam.
• Izpildot pirmo zāģējumu (poz. 1), zāģējiet 1/3 apak-
šējā zara daļā.
• Tad ar otro zāģējumu (poz. 2) pilnīgi pārzāģējiet
zaru. Trešais zāģējums (poz. 3) ir augšējais zā-
ģējums, ar kuru jūs atdalāt zaru 2,5 līdz 5 cm no
baļķa.
5.8 Atlikušie riski
m APDRAUDĒJUMS
MEHĀNISKIE APDRAUDĒJUMI:
Rotējoša zāģa ķēde
Spēka pārvada kustīgās daļas
No zāģa ķēdes izsviestās daļas
Zāģa ķēdes pārlūšana
308 | LV
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Motora kontroles sistēmas vai vadības daļu traucē-
jums, kas rada negaidītu palaišanu, kad ir ieslēgta
zāģa ķēde, negaidīti pārsniegtu apgriezienu skaitu
ELEKTRISKIE APDRAUDĒJUMI
Zem sprieguma esošās elektriskās sistēmas daļas
(tiešs kontakts) vai detaļas, kas bojājuma dēļ vada
strāvu (netiešs kontakts)
TERMISKĀS BĪSTAMĪBAS:
Karstas motora daļas, ieskaitot daļas, kuras sakarsa
siltuma starojuma iedarbībā
BĪSTAMĪBA, KO RADA TROKŠŅI:
Motors, pārvads un zāģēšanas sistēma, ieskaitot ne-
kustīgo ierīces daļu rezonansi, var radīt dzirdes zu-
dumu (kurlumu) un citus fizioloģiskus traucējumus
(piem., līdzsvara zaudēšanu, samaņas zaudēšanu),
kā arī akustisko signālu un runas komunikācijas trau-
cējumus.
BĪSTAMĪBA, KO RADA VIBRĀCIJAS:
Motors, rokturi
BĪSTAMĪBAS, KO RADA MATERIĀLS / VIELAS:
Motora izplūdes gāzes, benzīns
ERGONOMISKĀS BĪSTAMĪBAS:
Vadības daļu, rokturu utt. izkārtojums un konstrukcija
BĪSTAMĪBU KOMBINĀCIJA:
Slikta stāja vai pārmērīga piepūle kopā ar nepiemē-
rotu manuālo vadības daļu konstrukciju vai izkārto-
jumu, ieskaitot nepiemērotu delnas-rokas anatomijas
ievērošanu attiecībā uz rokturu konstrukciju, ierīces
līdzsvaru un robotā atbalsta lietošanu
Karstas motora daļas / elektriskais īssavienojums
kopā ar neblīvu benzīna tvertni / benzīna izplūde
SAVAINOŠANĀS RISKS!
Kontakts ar zāģa ķēdi var radīt nāvējošus grieztus
savainojumus.
Nekad ar rokām neaiztieciet darbojošos zāģa ķēdi.
ATSITIENA RISKS!
Atsitiens var radīt nāvējošus grieztus savainojumus.
APDEDZINĀŠANĀS RISKS!
Darbošanās laikā ķēde un vadsliede sakarst.
Rīcība avārijas gadījumā
Ierosiniet atbilstoši nepieciešamos pirmās palīdzī-
bas pasākumus un iespējami ātri izsauciet kvalificē-
tu medicīnisko palīdzību. Pasargājiet cietušo perso-
nu no turpmākiem bojājumiem un nodrošiniet viņas
nekustīgo stāvokli.