Pomembni Varnostni Napotki - Mercedes-Benz A0008901800 Manual De Instrucciones

Pozor!
Pri vozilih z dovoljeno oporno obremenitvijo nad 75 kg pazite na to,
da maksimalna nosilnost pribl. 57,5 kg na nosilcu za kolesa na
zadnjem delu vozila za 2 kolesi in maksimalna nosilnost pribl.
53,8 kg na nosilcu za kolesa na zadnjem delu vozila za 3 kolesa ni
prekoračena.

Pomembni varnostni napotki

G
OPOZORILO
Nujno upoštevajte maksimalno dovoljeno obremenitev nosilca za
kolesa na zadnjem delu vozila. Upoštevajte dovoljeno skupno maso
vozila in dovoljeno oporno obremenitev, glejte navodila za uporabo
vozila. Sicer lahko nosilec za kolesa na zadnjem delu vozila in/ali
montirana kolesa padejo z vozila, kar lahko poškoduje vas in druge
osebe in/ali povzroči stvarno škodo tudi na vašem vozilu.
G
OPOZORILO
Zaradi tovora na zadnjem delu vozila je zračni upor večji, težišče vozila
je višje in zato se vozne lastnosti spremenijo. Zato pri montiranem
nosilcu za kolesa na zadnjem delu vozila ne smete prekoračiti
največje dovoljene hitrosti 130 km/h.
Dodatna teža na priklopni napravi vozila poslabša zavorni učinek,
odzivanje pri vožnji skozi ovinek in zmožnost pospeševanja vozila.
Vožnjo vedno prilagodite trenutnim cestnim, prometnim in
vremenskim razmeram ter vozite posebno previdno, kadar je na
nosilcu za kolesa na zadnjem delu vozila tovor. Obstaja nevarnost
nezgode.
Vozite posebno previdno tudi, kadar je nosilec za kolesa na zadnjem
delu vozila nameščen, vendar na njem ni tovora.
G
OPOZORILO
Koles ne pokrivajte s ponjavami, zaščitnimi prevlekami ipd., ker se z
njimi poveča zračni upor. To vpliva na poslabšanje odzivanja vozila in
vidljivosti v smeri nazaj. Zavorni učinek, odzivanje pri vožnji skozi
ovinek in zmožnost pospeševanja vozila se lahko poslabšajo. Obstaja
nevarnost nezgode.
G
OPOZORILO
Pri vsaki montaži, pred vsako vožnjo in tudi med daljšim potovanjem
preverite, ali so vsa zapirala, držala in trakovi nosilca za kolesa na
zadnjem delu vozila trdno pritrjena, in jih po potrebi zategnite.
Pokvarjene ali obrabljene dele nosilca za kolesa na zadnjem delu
vozila nemudoma zamenjajte. Pritrdilni elementi se lahko samodejno
zrahljajo in nosilec za kolesa na zadnjem delu vozila se lahko skupaj z
nameščenimi kolesi sprosti in pade z vozila, kar lahko poškoduje vas
in druge osebe in/ali povzroči stvarno škodo tudi na vašem vozilu.
Poleg tega preverite, ali naprava za osvetlitev pravilno deluje. Glede
na stanje cestišča redno ponavljajte te kontrole, najpozneje po
2500 km stalne uporabe. Obstaja nevarnost nezgode.
Pozor!
Pokrov prtljažnika/prtljažna vrata pri odpiranju zanihajo nazaj.
Pred odpiranjem se prepričajte, da je nosilec za kolesa na zadnjem
delu vozila izvlečen. Odvisno od serije lahko kljub izvlečenemu
nosilcu za kolesa na zadnjem delu vozila pri odprtem pokrovu
prtljažnika/odprtih prtljažnih vratih pride do trka. V tem primeru ne
smete uporabljati daljinskega upravljanja pokrova prtljažnika
(enote za upravljanje na vratih ali daljinskega upravljalnika).
Demontirajte nosilec za kolesa na zadnjem delu vozila, da
omogočite neoviran dostop do prtljažnega prostora.
Vozila s funkcijo HANDS-FREE ACCESS: Pri delih, ki jih izvajate na
nosilcu za kolesa na zadnjem delu vozila, ne imejte pri sebi ključa s
funkcijo KEYLESS-GO. Tako preprečite nenamerno odpiranje ali zapiranje
pokrova prtljažnika.
V primeru težav pri montaži se obrnite na kvalificirano servisno delavnico.
Mercedes-Benz priporoča enega od svojih servisnih centrov.
Upoštevajte spremenjene mere vozila zaradi montiranega nosilca za
kolesa na zadnjem delu vozila. Prepričajte se, da v območju manevriranja
ni oseb, živali ali predmetov.
Nosilec za kolesa na zadnjem delu vozila ni primeren za terensko vožnjo.
Če nosilec za kolesa na zadnjem delu vozila ni v celoti naložen, pazite, da:
•
so nepotrebna držala zaklenjena;
•
so vsi ključi izvlečeni in shranjeni;
•
so napenjalni jermeni vseh školjk kolesnega ohišja zaprti.
Težki tovor shranite v sprednji del prtljažnega prostora, da ne pride do
prekomerne obremenitve zadka vozila.
Pri nočni vožnji prelepite odsevnike koles. Tako preprečite iznakaženo
osvetlitev zadnjega dela vozila, kar bi oviralo ali zavedlo druge udeležence
v prometu.
Upoštevajte zakonske zahteve za tretjo zavorno luč: Za izvedbe vozil z
izdanim tipskim dovoljenjem po 1. 10. 1998 velja, da nakladalne plošče
ali tovor, ki ga prevažate, ne smejo prekrivati tretje zavorne luči. Tretja
zavorna luč mora biti vidna desno in levo – izhajajoč od vzdolžne osi
vozila – v vodoravnem kotu 10°, navzgor – izhajajoč od zgornjega roba
luči – v navpičnem kotu 10° in navzdol – izhajajoč od spodnjega roba luči
– v navpičnem kotu 5°. Če ni možno zagotoviti niti enega pogoja glede
vidljivosti, ponovite postopek s tretjo zavorno lučjo.
Če tovor ob strani sega več kot 40 cm čez zunanji rob naprave za
osvetlitev nosilca za kolesa na zadnjem delu vozila, ga morate ustrezno
označiti. Pri tem upoštevajte zakonske predpise države, v kateri
uporabljate oz. nameravate uporabljati nosilec za kolesa na zadnjem delu
vozila v cestnem prometu.
Upoštevajte, da se lahko komfortni in varnostni sistemi vašega vozila, kot
so parkirni sistemi, pri montiranem nosilcu za kolesa na zadnjem delu
vozila izklopijo. Informacije o tem najdete v navodilih za uporabo vozila.
Iz varnosti in zaradi prihranka goriva priporočamo, da nosilec za kolesa
na zadnjem delu vozila demontirate z vozila, ko ga ne potrebujete.
Mercedes-Benz svetuje, da iz varnosti uporabljate samo nadomestne
dele/dodatno opremo, ki jih/jo je za ta nosilec za kolesa na zadnjem delu
vozila odobril Mercedes-Benz.
- 139 -