Grammer MSG45 Manual De Instrucciones página 32

Consignes de sécurité
Les sièges de conducteur à interrupteur intégré pour la détection de l'occupation du siège

n'ont pas le droit, en dehors de leur utilisation normale, d'être sollicités par des objets
déposés sur l'assise car, dans le cas contraire, le véhicule risquerait de se mettre en
marche sans conducteur.
– RISQUE D'ACCIDENT ACCRU –
Le fait de décharger l'assise alors que le véhicule roule provoque l'arrêt du véhicule.
Ne pas enfoncer le soufflet à plis vers l'intérieur pendant le fonctionnement alors que le

siège du conducteur est sollicité.
– RISQUE D'ÉCRASEMENT –
Il faut veiller à ce qu'aucun objet ou liquide ne s'infiltre à l'intérieur du siège du

conducteur.
Le siège du conducteur n'est pas étanche à l'eau et doit être protégé contre les

projections d'eau!
La transformation ou les travaux d'équipement ultérieur sur les sièges de conducteur de

la société GRAMMER AG doivent uniquement être effectués par des garages
spécialisés autorisés, du personnel formé ou par des personnes possédant une
formation adéquate sous prise en considération des notices d'utilisation, des instructions
d'entretien et de montage applicables ainsi que des prescriptions spécifiques aux
différents pays.
Un montage non correctement effectué est lié au risque de blessures et de

dommages matériels et le fonctionnement du siège du conducteur ou des composants
rapportés ne peut pas être garanti.
Le siège du conducteur ne requiert pas d'entretien. Les pièces d'usure comme les

rouleaux, les amortisseurs et la fixation doivent être contrôlées de temps à autres.
Avant le départ, il doit être contrôlé si une commande sûre du véhicule est garantie

avec tous les réglages du siège choisis.
Siège testé et autorisé selon la norme GRAMMER (GN 009, GN 010, GN 011, selon la

date du développement) de 48kg à 130kg.
32
F