MANTENIMIENTO
134
3
7
6
B01551
1. Conector del conmutador del caballete
lateral
2. Fijación
3. Cubierta
4. Guía de cable
5. Mazo de cables secundario del motor
6. Manguito de drenaje del depósito de
combustible
7. Manguito de drenaje del tanque de
expansión de refrigerante
▼ Coloque una bandeja de drenaje de
aceite bajo el motor.
▼ Retire el tapón de vaciado de aceite y
deseche la arandela de sellado.
B01165
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Filtro de aceite
▼ Desatornille y retire el filtro de aceite
mediante la herramienta de servicio
Triumph T3880313 - Llave de torsión
del filtro de aceite. Deseche el filtro
5
de aceite usado de forma respetuosa
4
con el medio ambiente.
2
▼ Aplique una pequeña cantidad de
1
aceite de motor limpio al anillo de
estanqueidad del nuevo filtro de
aceite.
▼ Coloque el filtro de aceite y apriete a
10 Nm utilizando la herramienta de
servicio de Triumph T3880313 - Llave
de torsión del filtro de aceite.
▼ Una vez el aceite se ha vaciado por
completo,
arandela de sellado en el tapón de
drenaje. Coloque el tapón de drenaje
y apriételo a 25 Nm.
▼ Llene el motor con un aceite sintético
o semisintético para motocicletas
10W/40 o 10W/50 que cumpla la
especificación API SH (o superior) y
JASO MA, como por ejemplo el aceite
de motor Castrol Power 1 Racing 4T
10W-40
2
Castrol Power RS Racing 4T 10W-40
(sintético) en algunos países.
▼ Coloque la cubierta del filtro de
aceite con la guía de cable con la
misma orientación observada en la
retirada. Apriete el tornillo de fijación
a 3 Nm.
▼ Acople el conector del conmutador
1
del caballete lateral a la cubierta del
filtro de aceite.
coloque
una
(sintético),
vendido
nueva
como