MANTENIMIENTO
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Cadena de transmisión
Una cadena floja o desgastada, o una
cadena que se rompe o se sale de los
piñones puede trabarse en el piñón del
motor o bloquear la rueda trasera.
Una cadena que se traba en el piñón
del motor dañará al conductor y
causará la pérdida del control de la
motocicleta y un accidente.
De manera similar, el bloqueo de la
rueda trasera ocasionará la pérdida
del
control
provocará un accidente.
Por seguridad y para evitar un desgaste
excesivo, la cadena de transmisión debe
comprobarse,
conforme
mantenimiento
condiciones extremas tales como la
conducción a alta velocidad, carreteras
con arena o sal, las operaciones de
comprobación,
deberán
frecuencia.
Si la cadena está muy desgastada o
ajustada
(demasiado floja o demasiado tensa),
podría salirse de los piñones o romperse.
Por lo tanto, sustituya siempre las
cadenas
desgastadas
utilizando piezas originales de Triumph
proporcionadas por un concesionario
autorizado Triumph.
Advertencia
de
la
motocicleta
ajustarse
y
lubricarse
a
los
requisitos
planificado.
ajuste
y
lubricación
realizarse
con
de
forma
incorrecta
o
Lubricación de la cadena de
transmisión
Es necesario lubricar la cadena cada
300 kilómetros y también tras circular
bajo la lluvia o sobre pavimento mojado,
y siempre que la cadena se reseque.
Para lubricar la cadena de transmisión:
▼ Utilice el lubricante especial para
cadenas de transmisión conforme a
lo
Especificaciones.
▼ Aplique lubricante a los laterales de
los
motocicleta sin usar durante como
mínimo ocho horas (durante la noche
es lo ideal). Así el lubricante podrá
penetrar en las juntas tóricas de la
cadena de transmisión, etc.
y
▼ Antes de conducir, elimine el exceso
de aceite.
▼ Si la cadena de transmisión está
especialmente
primer lugar y después aplique el
del
lubricante tal y como se ha descrito
En
más arriba.
No utilice lavado de alta presión para
mayor
limpiar la cadena de transmisión, ya
que
componentes.
dañadas
recomendado
en
rodillos
y
después
sucia,
Precaución
causaría
daños
la
sección
deje
la
límpiela
en
a
sus