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COMMUTAZIONE DALL'AZIONAMENTO IN SEQUENZA
(opzione) ALL'AZIONAMENTO A CONTATTO O
ALL'AZIONAMENTO A CONTATTO CON MECCANISMO DI
PREVENZIONE DEL DOPPIO SPARO
Per cambiare il sistema del grilletto, contattare dei distributori
autorizzati MAX CO., LTD. e richiedere a questi ultimi di
cambiare il sistema.
FUNZIONAMENTO CON AZIONAMENTO A CONTATTO
Per il funzionamento con azionamento a contatto, tenere
premuto il grilletto e premere il braccio di contatto contro la
superficie di lavoro.
FUNZIONAMENTO CON MECCANISMO DI PREVENZIONE
DEL DOPPIO SPARO E AZIONAMENTO IN SEQUENZA
(OPZIONE)
Per il funzionamento indicato sopra, attivare il braccio di contatto
contro la superficie di lavoro e premere il grilletto. Viene applicato
un elemento di fissaggio.
PROCEDURA
1
2
AZIONAMENTO A
L'utensile spara un chiodo ogni volta
CONTATTO E
che si preme il braccio di contatto.
MECCANISMO DI
PREVENZIONE DEL
DOPPIO SPARO
AZIONAMENTO IN
L'utensile non può sparare un chiodo.
SEQUENZA
PROCEDURA
1
2
AZIONAMENTO A
L'utensile spara un chiodo.
CONTATTO
MECCANISMO DI
L'utensile spara un chiodo.
PREVENZIONE DEL
Per poter sparare un secondo chiodo, è
DOPPIO SPARO
necessario sia rilasciare il grilletto che
E AZIONAMENTO IN
rimuovere il braccio di contatto dalla
SEQUENZA
superficie di lavoro.
MANOPOLA DI REGOLAZIONE DELLA PROFONDITÀ DI
APPLICAZIONE
Regolare la profondità di applicazione ruotando la manopola di
regolazione come indicato di seguito.
Maggiore
profondità
MECCANISMO DI BLOCCO DEL GRILLETTO
(Fig.10) Questo utensile dispone di un blocco del grilletto. Il
grilletto dovrebbe restare sempre bloccato fino al momento in cui
si intende applicare un chiodo nella superficie in lavorazione.
Subito prima di applicare dei chiodi, premere e ruotare la
manopola LOCK del grilletto 1 in senso orario dalla posizione
LOCK (blocca) alla posizione UNLOCK (sblocca). Al
completamento dell'applicazione, premere e ruotare la manopola
in senso antiorario sulla posizione LOCK.
CALIBRO PER ASSICELLE DI COPERTURA (CN445R3,
CN445R2(CE))
(Fig.11) È possibile utilizzare questo calibro per controllare la
spaziatura tra le assicelle di copertura. Per regolare il calibro
sull'esposizione desiderata delle assicelle di copertura, allentare
la vite per regolare il calibro, come indicato.
Premere il grilletto e tenerlo
premuto.
Premere il braccio di contatto.
Premere il braccio di contatto.
Premere il grilletto e tenerlo
premuto.
Minore
profondità
PULIZIA DELLA CHIODATRICE PER TETTI (CN445R3,
CN445R2(CE))
AVVERTENZA
•
Non utilizzare benzina o liquidi altamente infiammabili
simili per pulire la chiodatrice.
(Fig.12) I vapori potrebbero venire incendiati da una scintilla,
causando un'esplosione. Catrame e sporco potrebbero
accumularsi sulla punta e sul braccio di contatto. Questa
eventualità potrebbe impedire un funzionamento corretto.
Rimuovere eventuali accumuli con cherosene, olio combustibile
n.2 o carburante diesel. Non immergere la chiodatrice in questi
solventi oltre il livello di altezza delle teste dei chiodi, per evitare
di far penetrare il solvente nel cilindro del propulsore. Far
asciugare la chiodatrice prima dell'uso. Eventuali pellicole d'olio
residue dopo la pulizia accelerano l'accumulo di catrame, e la
chiodatrice richiede una pulizia più frequente.
COPERTURA SCARICO DIREZIONALE (CN550S(CE),
CN565S3, CN565S2(CE), CN665D)
(Fig.13) La direzione dello scarico d'aria è modificabile ruotando
la copertura dello scarico con la mano.
COME RIMUOVERE LA NASTRATURA CON FOGLIO DI
PLASTICA USATA (CN550S(CE), CN565S3, CN565S2(CE))
(Fig.14) Man mano che si applicano i chiodi, il foglio di plastica
viene espulso dall'utensile. Quando 2" (50 mm) o più sono stati
espulsi, è possibile strapparli via tirandoli contro il bordo di
strappo nella punta.
COME RIAPPLICARE LA "PUNTA DI CONTATTO"
RIMOVIBILE. (CN565S3, CN565S2(CE))
AVVERTENZA
•
Scollegare SEMPRE la fonte di alimentazione dell'aria
prima di montare la punta di contatto.
1
(Fig.15) Bloccare il grilletto 1 e ruotare la manopola di
regolazione sulla posizione meno profonda 2.
2
(Fig.16, 17) Allineare la punta di contatto 1 con le parti
indicate dalle frecce.
3
(Fig.18) Regolare correttamente la punta di contatto e
premere l'utensile con forza sul materiale in lavorazione.
(Fig.19) La punta dell'asta deve essere visibile in questo modo,
dopo aver effettuato il riassemblaggio. In caso contrario,
riprovare a partire dal punto 2.
MODIFICA DELLA DIREZIONE DEL GANCIO (CN565S3,
CN890F2)
(Fig.20, 21) È possibile orientare il gancio nelle due direzioni.
Rimuovere la vite con testa a esagono incassato con una
brugola, cambiare l'orientamento, quindi riapplicare il bullone per
rimontare il gancio.
RIMOZIONE DI CHIODI INCEPPATI (Fig.22)
AVVERTENZA
•
Scollegare SEMPRE l'alimentazione dell'aria.
•
Quando si intende rimuovere inceppamenti, indossare
dei guanti; non utilizzare le mani nude
•
Verificare di aver rimosso tutti i chiodi dalla punta
dell'utensile prima di ricollegarlo all'alimentazione
dell'aria.
1
Scollegare l'alimentazione dell'aria.
2
Aprire lo sportellino dell'utensile e rimuovere i chiodi
dall'interno del caricatore.
3
Rimuovere il chiodo inceppato dalla punta utilizzando un
punteruolo o un cacciavite a lama piatta.
4
Rimettere a posto i chiodi sul nottolino di alimentazione e
chiudere lo sportellino dell'utensile.
20
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