Figura 10 - Válvula de cierre de combustible
Figura 11 - Cierre de combustible
• Cuando el motor arranque, mueva la palanca de Chole a 1/2
CHOKE hasta que el motor funcione en forma suave y luego
completamente a la posición RUN. Si el motor arranca, mueva
la palanca de Chole a 1/2 CHOKE hasta que el motor funcione
en forma suave y luego a la posición RUN.
Si el motor dispara, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca de choke a FULL CHOKE y repita las instrucciones de
arranque.
Figura 12 - Posición de Choke
CHOKE
FUERA = CHOKE
DENTRO=FUNC
CIERRE DE
COMBUSTIBLE
NOTA:
INTERR
RUN/STOP
DEL MOTOR
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Asimismo, no
sobrecargue los receptáculos individuales. Estas tomas están
protegidas contra sobrecargas con interruptores de circuiro tipo
presionar para reiniciar. Si la corriente nominal de cualquiera de los
interruptores se excede, ese interruptor se abre y la salida eléctrica
a ese receptáculo se pierde. Lea "No sobrecargue el generador"
con mucho cuidado.
2.9 DETENER EL MOTOR
• Apague todas las cargas, luego desconecte las cargas eléctricas
de los receptáculos del panel del generador. Nunca arranque ni
detenga el motor con dispositivos eléctricos conectados y
encendidos.
• Deje que el motor funcione sin carga por algunos minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador.
• Mueva el interruptor de Run/Stop a la posición OFF.
• Cierre la válvula de combustible.
2.10 SISTEMA DE APAGADO POR BAJO NIVEL DE
ACEITE
El motor está equipado con un sensor de bajo nivel de aceite que
apaga el motor en forma automática cuando el nivel de aceite cae
por debajo de un nivel especificado. Si el motor se apaga y el
tanque de combustible tiene suficiente gaolina, revise el nivel de
aceite de motor.
2.10.1 SENSANDO EL BAJO NIVEL DE ACEITE
Si el sistema detecta una bajo nivel de aceite durante la operación,
el motor se apaga. El motor no funcionará hasta que se haya
llenado aceite de nuevo a su nivel apropiado.
3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más
frecuente cuando se opera en condiciones adversas como las que
se indica abajo.
Revise el nivel de aceite
Cambie el aceite
*Cada 100 horas o cambio de estación
Revise la claridad de la válvula
Servicio del filtro de aire ** C/200 horas o cambio de estación
Reemplazo de bujías
*
Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes si opera bajo condiciones
pesadas de carga o altas temperaturas.
** Limpie con más frecuencia bajo condiciones de operación que involucren
polvo y suciedad. Reemplace las partes del filtro de aire si no se les puede
limpiar adecuadamente.
*** Revise la claridad de la válvula y ajústela si es necesario luego de las primeras
50 horas de operación y cada 100 horas luego de ello.
Mantenimiento
en cada uso
***Cada cambio de estación
Cada cambio de estación
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