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Conducción
Reactivación
Pulse de nuevo esta tecla.
El sistema se vuelve a activar. Esto
se indica mediante el apagado del
piloto de la tecla y el encendido de
este testigo.
El sistema se reactiva automáticamente
cuando el conductor arranca el motor.
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Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
del sistema, este testigo se
enciende de manera fija.
Lleve a revisar el sistema a la red CITROËN o
a un taller cualificado.
Si se produce alguna anomalía en modo STOP,
el vehículo podría calarse.
En dicho caso, todos los testigos del cuadro de
a bordo se encienden.
Según la versión, puede indicarse un mensaje
de alerta solicitándole que sitúe el selector de
velocidades en posición N y pise el pedal del
freno.
A continuación, es necesario cortar el contacto
y volver a arrancar mediante el botón "START/
STOP".
Antes de intervenir en el compartimento
motor, neutralice el Stop & Start para
evitar el riesgo de lesiones causadas
por la activación automática del modo
START.
Mantenimiento
Este sistema requiere una batería de 12 V
de tecnología y características específicas
(referencias disponibles en la red CITROËN).
El montaje de una batería no recomendada
por CITROËN podría provocar fallos de
funcionamiento del sistema.
Para recargarla, utilice un cargador de 12 V y
no invierta las polaridades.
El Stop & Start utiliza una tecnología
avanzada. Para realizar cualquier
intervención en el vehículo, acuda a un
taller cualificado que disponga de la
competencia y el material adecuados,
algo que la red CITROËN está en
condiciones de ofrecerle.
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