7. Beleuchteten Schalter auf „on" einstellen, gegebenenfalls Ladestrom mit Schalter „lent" (langsam)
oder „rapide" (schnell) einstellen.
Ratschlag: Sollwert 1/15 bis 1/10 in Ampere der Ah Zahl der Batterie .Bei höherer Ladeleistung als
1/10 nicht langfristig laden.
8, Den Wahlschalter auf AUTOMATIC oder MANUAL stellen.
9, Bei Ladeende den grünen Schalter auf „off" stellen, dann die Batterie abklemmen.
III - Anmerkungen
Start : Nie mit angeschlossenem Lader starten. Die Sicherung kann dann schmelzen.
Eine zu schnelle Ladung kann :
-
Die Sicherung unterbrechen
-
Die OK-Kontrolle aufleuchten lassen, ohne daβ die Batterie voll ist, auch an, aus – an, aus. Dann
schwächeren Ladestrom einstellen.
Thermoschutz :
Der Trafo des Gerätes ist mit einem Thermostat versehen.
Wenn Wärmestrom eintritt, schaltet er ab.
Dann ca. 15 Min. abkühlen lassen und die Ladung neu beginnen.
Sicherungen :
Sie geben Schutz gegen :
-
Vepolung und Kurzschließen der Zangen
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Start des Fahrzeugs mit eingeschlossenem Lader
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Zu lange anhaltenden zu hohen Ladestrom
Bei Unterbrechung durch die Sicherung :
Die Zangen ablösen, Schalter auf „off" stelle, Sicherung durch richtige Ersatzsicherung ersetzen.
Mit Minimalladung, wie oben beschrieben, neu beginnen.