Kullanım Talimatları - Porsche 7PP.971.675.AA Manual Del Usuario

Besleme kablosunun ayrılması
Çizim 48 Kabloların ayrılması
b Yüksek voltajlı bataryanın şarj işlemi sona ermiş
ve araç fişi araç şarj portundan çıkarılmış olmalı-
dır.
b Fiş, prizden çıkarılmış olmalıdır.
1. Uygun bir alet kullanarak vidayı
C
kün.
2. Kaldırma kolu (Çizim 48).
A
3. İlk önce direnç hissedilinceye kadar fişi
zim 48) çekin.
4. Kolu kapatın.
A
5. Fişi tamamen çıkarın.
B
− 1. Basım tarihi itibarıyla. Daha fazla bilgi için Porsche yetkili servisinize başvurun.
Besleme kablosunun ve fişin bağlanması
Çizim 49 Kablolarının takılması ve fişlerin
sabitlenmesi
b Kol
(Çizim 49) kapalı olmalıdır.
A
1. İlk direnç hissedilinceye kadar fişi
kontrol ünitesine sokun.
(Çizim 48) sö-
2. Kolu kaldırın.
A
3. Fişi tamamen itin.
B
4. Kolu kapatın.
A
(Çi-
B
5. Fiş vidalı kontrol ünitesine
B
yin.
Kullanım
Kullanım talimatları
NOT
Şarj cihazının zarar görmesi riski
e
Şarj ederken, şarj cihazını mutlaka sağlam bir ze-
mine yerleştirin.
e
Porsche şarj cihazının temel duvar ünitesinden
çalıştırılmasını önerir. Bazı ülkelerde, örneğin, İs-
viçre'de
1
çalıştırılabilir.
g 119. sayfadaki "Duvar ünitesinin kuru-
lumu" bölümüne bakın.
e
Şarj cihazını suya daldırmayın.
e
Şarj cihazını kardan ve buzdan koruyun.
e
Şarj cihazını araçla üzerinden geçme, düşürme,
germe, bükme veya ezme gibi potansiyel hasar-
lara karşı koruyun.
(Çizim 49)
B
Şarj cihazı, yalnızca –30°C ila +50°C aralığında çalış-
tırılmalıdır.
(Çizim 49) sabitle-
C
Kullanım
, şarj cihazı sadece duvar ünitesi içinde
125