se não há fios descobertos.
– O interruptor de parede possui os fusíveis de capacidade
– adequada.
– O nível do óleo é superior ao mínimo (fig. 7).
– Foi efectuada a ligação ao reservatório.
Depois destes controlos:
– Ligar a corrente accionando o interruptor de parede.
– Ligar o compressor accionando o interruptor (fig. 4).
– Verificar se o sentido de rotação é o indicado pela seta (fig. 8).
Se o compressor rodar no sentido contrário, desligue imediatamente a máquina, desligue a tensão do interruptor
geral e inverta as fases nos bornes L1-L2-L3 do interruptor. Em seguida, ligue a máquina novamente após ter ligado
a tensão de linha.
• Deixe o compressor trabalhar durante pelo menos cinco minutos com a torneira do ar aberta. Após este período,
feche a torneira e verifique se o compressor carrega o reservatório e pára quando alcança a pressão máxima, que
pode ser lida no manómetro.
Nesta altura, será possível controlar o funcionamento do compressor com extrema facilidade. Este funciona em modo
completamente automático por intermédio do pressóstato, o qual interrompe o funcionamento do motor quando a
pressao máxima é alcançada e torna a accionar o compressor quando a pressao desce abaixo do valor mínimo de
calibragem (cerca de 2 bar inferior à pressao máxima).
Para desligar o compressor, utilize sempre o interruptor; isto permite descarregar o ar comprimido contido na cabeça
e facilita o arranque seguinte.
Utilize o botão de emergência SÓ em casos extremos.
3.5 Dispositivos de segurança
● Pressóstato de funcionamento (ver a fig. 3/5): regula a pressão de ARRANQUE e de PARAGEM;
● Controlador do nível de óleo .
1) Durante o funcionamento normal, o nível do óleo é controlado de 5 em 5 segundos. Se a sonda perceber um
nível insuficiente 12 vezes consecutivas, o funcionamento do compressor é interrompido e a lâmpada piloto de
sinalização (fig. 9 - ref. 2) acende (com luz fixa).
Solução: desligar a corrente, controlar o nível do óleo e atestar. Esperar alguns minutos e voltar a ligar o compressor.
Se a máquina parar após o novo arranque, contactar um centro de assistência autorizado.
2) Se no primeiro arranque da máquina ou durante o funcionamento normal, a lâmpada piloto (fig. 9 - ref. 2) piscar,
podem ter ocorrido duas situações:
a sonda está em curto-circuito ou o contacto está aberto: em ambos os casos, contactar um centro de assistência
porque será preciso substituir a sonda.
Nestas condições, o compressor continuará a trabalhar mesmo assim durante 3 horas. Passado este período, será
preciso desligá-lo e ligá-lo de novo para que possa continuar a funcionar normalmente até à substituição da sonda.
● Luz indicadora do nível de óleo (fig. 9).
VERIFIQUE SEMPRE O NÍVEL DO ÓLEO A CADA ARRANQUE.
Antes de efectuar qualquer operação de manutenção, é preciso:
descarregar o ar presente no compressor e/ou no reservatório.
feche a torneira entre o compressor eo depósito (se assim equipado)
4.1 Desmontagem dos painéis da cabina
Para ter acesso ao compressor é preciso desmontar os painéis dianteiro e o superior.
Painel dianteiro: utilizando a chave fornecida com o compressor, abra os fechos e remova o painel puxando-o primeiro
para cima e depois para fora.
Painel superior: utilizando uma chave Allen de 5, remova os 4 parafusos e eleve o painel.
Nunca accione o compressor sem os painéis de protecção.
(Tradução das instruções originais)
4. MANUTENÇÃO
desligar a máquina e o interruptor de parede
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PORTUGUÊS