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6.3 Operación
Esta sección explica las funciones de operación de la unidad de control RMC400:
• Con un control manual (MC) incorporado y conectado a un sistema de control automático (ACS)
• Sin un control manual (MC) incorporado y conectado a un sistema de control manual (MC) Ridder
(277950) y un sistema de control automático (ACS).
Consulte siempre la información y los manuales correspondientes (ACS y MC).
RMC400 con MC
Antes de utilizar el control manual, compruebe que el indicador LED verde (D1) en el circuito
impreso de control A2 esté encendido.
Si está conectado, el LED verde en el control manual Ridder debe estar encendido al mismo tiempo.
El código de parpadeo 1.1 indica que: no existen fallos; la unidad de control funciona
correctamente.
Véase §9.2.
El interruptor con cinco posiciones incorpora las cuatro funciones que se indican a continuación:
1. El sistema se controla manualmente en la dirección A o B. El sistema se controla también de
forma independiente si existe una señal de control de 24 V CA/CC automático (ACS).
2. El sistema está definido en modo automático.
El sistema se controla si existe una señal de control de 24 V CA/CC automático (ACS).
3. El sistema se detiene manualmente si el interruptor se coloca en la posición "0".
4. Los mensajes de error se eliminan si el interruptor se coloca en la posición "0".
Función
Descripción
1
Dirección A
3
El control manual no arranca el motor eléctrico.
4
Posición para eliminar los mensajes de error tras el fallo.
Modo automático: la unidad de control opera cuando recibe un
2
control externo procedente de un ACS.
3
El control manual no arranca el motor eléctrico.
4
Posición para eliminar los mensajes de error tras el fallo.
1
Dirección B
O
OPCIONAL
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
LED
rojo
26
LED verde
0
0
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