4. MONTAJE
4.1 Preparaciones
Antes de empezar con el montaje, determinar las posiciones óptimas para el montaje del Oilmaster, el sensor
de nivel de aceite y el interruptor con piloto de control. Tener en cuenta a la hora de llevar a cabo esta
operación el peso del Oilmaster, el buen acceso de la abertura de llenado y la manera en que se ha de
realizar la unión entre el Oilmaster y el motor.
4.2 Sensor de nivel de aceite y acople de drenaje
- Drenar el aceite de motor.
Recolectar el aceite, para su reutilización o evacuación según las normas medioambientales!
- Cambiar el tapón del cárter por el acople de drenaje (fig. 9).
fig. 9
Posición del acople de drenaje
Atención: este tapón de drenaje varía para cada tipo de vehículo.
- fijar el acople de la manera correcta, para que no gire durante el montaje (fig. 10)
fig. 10
fig. 11
- Determinar la posición de montaje para el sensor de nivel de aceite (fig. 12).
Atención: este es el lugar que se halla en el centro del "charco de aceite" y lo más cerca posible del cárter.
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manual de usuario OILMASTER