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PRUEBA:
Una vez encendido el contacto se puede llevar a cabo con ayuda del interruptor pulsador de comprobación,
independientemente del nivel de aceite existente en el cárter del motor, una prueba de ciclo de llenado:
Usar el ciclo de prueba con moderación ya que es probable que usted añada aceite sin necesidad!
- Encender el contacto.
- Mantener el interruptor pulsador de comprobación apretado durante por lo menos 5 segundos. El ciclo
de prueba dará entonces comienz.
Nota:
Si usted apaga el contacto durante el ciclo de prueba y lo vuelve a encender, el ciclo de prueba interrumpido
será terminado automáticamente.
4.10 Control del nivel de aceite en el cárter después del montaje
(solamente con interruptor pulsador de comprobación)
- Encender el contacto.
- Apretar el interruptor pulsador de comprobación tres veces durante cinco segundos.
- Si el piloto de control que se halla en el interruptor pulsador de comprobación parpadea tres veces
despacio (2,5 segundos encendido y 2,5 segundos apagado), el sensor de nivel de aceite comunica que el
nivel de aceite es el adecuado.
Si el piloto de control parpadea tres veces rápido (1 segundo encendido y 1 segundo apagado), el sensor
de nivel de aceite comunica que el nivel de aceite en el cárter es demasiado bajo.
4.11 Instrucción complementaria Oilmaster Compact Unit
- Montar el Oilmastercompact unit siempre más bajo que el nivel más bajo del líquido en el depósito
principal, y lo más cerca posible del depósito principal.
- Montar el conducto de llenado entre el depósito principal y el Compact unit.
Atención:
conducto llenado Ø15mm como mínimo.
- Montar el conducto de desaire de la compact unit y cámara de calibración haste por encima del
depósito principal.
- si es posible, conectar ambos al depósito principal.
- Para el montaje y ajuste del sensor y de las conexiones eléctricas, véase capítulo 4.
- Para los ajustes paramétricos de la unidad de bomba, véase capítulo 7 GINA.
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fig.26
manual de usuario OILMASTER
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