Groeneveld OILMASTER Manual De Usuario página 30

3
PARAMETERS
CHG
4
Max. successive pmp
cycles
xxx units
fill main misc tneu
5
NOT AVAILABLE
6
miscellaneous
x x x x
MB ign neutr npol
7
Neutral switch delay
time
xxx min
fill main misc tneu
8
Hours cycle on time
xxx h
cy_h cy_m %cyc psmp
30
Pulsar la tecla <F1>,<F2>,<F3>,<F4>, o <PARAMETERS.
En la pantalla se presentará el menú de Parámetros.
Pulsar <F1> (CHG)
En la pantalla se indicará el número de ciclos de bombeo que se
iniciarán si el sensor detecta un nivel de aceite bajo en el cárter
del motor.
Si fuese necesario, modificar el ajuste y confirmar, pulsando
<ENTER>
Pulsar <F2> (main)
Esta pantalla le indica que no es posible modificar estos
parámetros.
Pulsar <F3> (misc)
En la pantalla aparece el ajuste actual del Oilmaster:
1 = activo; 0 = no activo.
MB = ajuste especial de cliente
Ing = ajuste de transporte (para camiones y autobuses )
El Oilmaster mide el nivel de aceite del cárter:
cuando se enciende el contacto del vehículo.
Cuando se enciende el contacto del vehículo después de que éste
haya estado apagado durante un intervalo de 30 minutos como
mínimo.
Neutr = ajuste punto muerto (aplicación industrial)
El Oilmaster mide el nivel de aceite en el cárter, cuando
la palanca de velocidades lleva cierto tiempo
(previamente ajustado) en punto muerto
Npol = polarid de la señal punto muerto
Si la señal punto muerto es una señal positiva
cuando la palanca está en punto muerto, la
polaridad tiene que ser npol = 1.
Si la señal punto muerto es una señal negativa cuando
la palanca está en punto muerto, la polaridad tiene
que ser npol = 0.
Las funciones se activan y desactivan, pulsando la tecla
de función en cuestión.
Cuando no se active ninguna de estas funciones,
automáticamente se dará un ajuste al ralentí y el
Oilmaster medirá cada vez despuiés de determinado
intervalo previamente programado (motores al ralentí).
manual de usuario OILMASTER