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3.5 Especificaciones técnicas
Mecánico
Torque
Velocidad (revoluciones por
minuto)
Rango del interruptor de límite
(revoluciones del eje de
accionamiento)
Unidad de accionamiento
Accionamiento manual
Dimensiones (máximas)
(An x Al x Prof)
Peso
Eléctrico
Tensión de alimentación
Corriente máxima
Potencia
Protección térmica
Contacto de falla
Ciclo de trabajo (kb)
Control
Señal de control
Diferencia de señal de control
(A - B)
Posición de emergencia
Valor mínimo de señal de control > 1 V DC
Posición de emergencia (C)
Ambiente
Grado de protección
Temperatura ambiente
240, 120, 90 o 60 Nm
1, 2, 3 o 5 rpm (50 Hz)
RAL240: 86
RAL240L: 86
RAL120/90/60: 97
RAL120/90/60L: 55
Frenado automático
Posible mediante un tornillo con hueco hexagonal situado en el
eje del motor eléctrico
RAL240(L): 524 x 242 x 378 mm (aproximadamente)
RAL120/90/60(L): 491 x 218 x 321 mm (aproximadamente)
16-31 kg
230 V AC (± 10 %)
1 A (50 Hz)
90 W (50 Hz)
< 140 °C (284 °F)
24 V AC/DC, 0,5 A
Conveniente para funcionamiento intermitente, de clase s3-
35 %, durante un espacio de tiempo de hasta 25 minutos
0-10 V DC / 10-0 V DC
> 2 V DC
Entre posiciones finales o en una de ellas (A, B)
IP55
de 0 a +40 °C (de +32 a +104 °F)
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
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