Atención: Si se produce un accidente con los consiguientes daños en
el parachoques delantero, siempre deberá sustituirse o repararse la
pieza dañada. A continuación, cuando la pintura se haya secado
completamente, hay que montar un nuevo alerón delantero.
Con el fin de garantizar un pegado correcto del alerón al vehículo, es preciso que la tempera-
tura ambiente, la temperatura del vehículo y la temperatura de las piezas que se van a pegar
se encuentren en el margen comprendido entre 18 y 30 °C. Proteger las piezas de la luz solar
directa (fig. 1). Colocar siempre el alerón sobre una base limpia y blanda durante los trabajos
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preliminares para evitar daños.
Atención. Ventilar bien la zona de trabajo durante el montaje, ya que
los productos de limpieza pueden desprender vapores nocivos.
Proceso de montaje
Fig. 2
› Colocar el vehículo sobre los brazos de la plataforma elevadora del taller y elevarlo tanto
como sea necesario.
› Lavar a fondo con una solución de lavado suave la superficie del parachoques delantero en
la que irá pegado el alerón y aclarar con agua limpia. Después, limpiar la superficie con el
producto limpiador Terostat 8550 y eliminar la grasa. Dejar secar durante 10 minutos.
Nota: Asegurarse de que toda la superficie del parachoques en la que
se va a pegar el alerón esté totalmente libre de suciedad y de hume-
dad.
Figs. 3, 4
› Colocar el alerón (A) en el parachoques de forma que quede en la posición correcta, es decir,
que la superficie de contacto coincida con la forma del parachoques y que el alerón quede
alineado con el eje del vehículo. Además, asegurarse de mantener la separación de acuerdo
con las secciones de la figura 4, y de que la canaladura encaja con el parachoques.
› Usar un lápiz apropiado para señalar el centro, la altura del borde superior y la parte inferior
del alerón del parachoques delantero a modo de referencia para el pegado posterior.
› Para esta operación son necesarios dos empleados.
Fig. 5
› Comprobar que los contornos estén correctamente señalados (flecha).
Fig. 6
› Frotar las superficies de pegado por debajo de los contornos indicados en el parachoques
delantero según las medidas de la figura (flecha) con el vellón abrasivo Mirlon VF.
› Después, limpiar la superficie con el producto limpiador Terostat 8550 y eliminar la grasa.
Dejar secar durante 10 minutos.
Atención: No frotar las superficies que queden fuera de los contornos
del alerón.
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