Fig. 7
› Aplicar el activador 3M 4298 UV (E) en la superficie marcada del parachoques delantero
(flecha) con una anchura de 10 mm. Dejar secar durante 10 minutos.
Fig. 8
› Aplicar el activador Betaprime 5600 (C) en la superficie marcada del parachoques delantero
(flecha) con una anchura de 10 mm. Dejar secar durante 10 minutos.
Fig. 9
› Doblar las láminas protectoras por encima del borde del alerón (flecha) y sujetar con una
cinta adhesiva (de papel) apropiada para que las láminas protectoras del parachoques
delantero se puedan despegar de las cintas adhesivas de doble cara después de instalar el
alerón en la superficie del portón trasero.
Fig. 10
› Frotar la superficie de pegado señalada en el alerón (flecha) con papel de lija (grano 80).
› Después, limpiar y desengrasar la superficie lijada usando el producto limpiador Terostat
8550. Dejar secar durante 10 minutos.
Fig. 11
› Frotar la superficie de pegado señalada de las molduras decorativas de PP (flecha) con el
vellón abrasivo Mirlon VF.
› Después, limpiar y desengrasar la superficie lijada usando el producto limpiador Terostat
8550. Dejar secar durante 10 minutos.
Atención: La superficie de pegado debe estar completamente libre de
grasa y de restos de pintura.
Fig. 12
› Aplicar el activador Betawipe 4000 (D) en las superficies señaladas de los laterales del
alerón (flecha). Dejar secar durante 10 minutos.
Fig. 13
› Aplicar activador Betaprime 5600 (C) en las superficies señaladas de las molduras
decorativas de PP (flecha). Dejar secar durante 10 minutos.
Fig. 14
› Recortar la boquilla del tubo de masilla adhesiva (B) guiándose por la figura, de forma que
el diámetro interior de la boquilla sea de unos 8 mm. Aplicar la masilla adhesiva «en forma
de cordón» en las ranuras de las molduras decorativas de PP y después en los laterales del
alerón según las figuras.
Fig. 15
› Poner el alerón preparado en el parachoques, en el lugar adecuado. La separación entre el
alerón y el parachoques delantero debe ser idéntica a izquierda y derecha (detalle).
ES
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