Remplacement Du Joint Étanche Mécanique - red lion RJS-PREM Serie Manual Del Usuario

ENTRETIEN
Remplacement du joint étanche mécanique
Remplacement du joint étanche mécanique
Risque de dommages pompe à ou d'autres biens.
• Seules des personnes qualifiées doivent effectuer la maintenance des dispositifs électriques ou mécaniques.
• Veillez à ne pas endommager le ventilateur ou le capot du moteur.
• N'utilisez pas de nettoyants ou de lubrifiants à base de pétrole.
• Veillez à ne pas contaminer les faces des joints.
Démontage
1. Assurez-vous que la pompe est
déconnectée de l'alimentation
électrique et vidangée
2. Débranchez le tube menant au
manostat.
3. Enlevez les boulons (1) puis le car-
ter de pompe (2).
4. Forcez le diffuseur (4) hors du car-
ter au moyen de deux tournevis à
tête fendue en guise de leviers.
5. Enlevez le couvercle (5) et insérez
un tournevis pour empêcher l'arbre
de tourner.
6. Dévissez la roue (6).
• La roue est filetée à main droite.
• Si elle ne parvient pas à tourner manuellement, insérez un objet plat dans son aube.
7. Glissez le joint étanche rotatif (7) sur l'arbre.
8. Enlevez la plaque d'étanchéité (8).
9. Enlevez le siège de céramique du joint d'étanchéité (9) de la plaque de joint.
10. Inspectez toutes les pièces et remplacez celles qui sont usées ou endommagées.
Réassemblage
1. Nettoyez bien et lubrifiez avec de l'eau savonneuse toutes les pièces avant de les assembler, com-
prenant le chapeau en caoutchouc du joint en céramique (9).
REMARQUE : Si la pompe ne sera pas utilisée avant une semaine ou plus, les composants du joint
doivent être insérés à sec et sans lubrification.
2. Poussez le joint en céramique dans l'adaptateur (9) avec la surface lisse du siège en céramique vers
l'extérieur en vous servant uniquement de vos pouces.
3. Installez la plaque d'étanchéité sur le moteur.
4. Lubrifiez légèrement à l'eau savonneuse la partie pivotante (7) de la garniture d'étanchéité et glis-
sez-la sur l'arbre bague du charbon tournée vers l'extérieur du siège de l'embase de céramique.
5. Replacez la roue motrice (6) et le diffuseur (4).
6. Replacez le carter (2), en vous assurant que le venturi soit posé de manière appropriée et que le
joint n'est pas endommagé.
7. Remontez les tubes dans le carter et le manostat.
8. Posez les bouchons de vidange et de remplissage.
9. Consultez « FonctionnemenT » page 16
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pour démarrer la pompe.
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