Frenado por resistencia
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe cómo seleccionar, proteger y cablear los choppers y
resistencias de frenado. Este capítulo también contiene datos técnicos.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware
Los bastidores R1 a R4 disponen de un chopper de frenado integrado de serie.
Los bastidores R5 y superiores pueden equiparse con un chopper de frenado
integrado opcional (+D150). Existen resistencias de frenado como kits accesorios.
El chopper de frenado gestiona la energía generada por un motor en deceleración.
El chopper conecta la resistencia de frenado al circuito de CC intermedio siempre
que la tensión presente en el circuito rebase el límite definido por el programa de
control. El consumo de energía por las pérdidas de la resistencia reduce la tensión
hasta que la resistencia pueda ser desconectada.
Planificación del sistema de frenado
Selección de los componentes del circuito de frenado
1. Calcule la potencia máxima generada por el motor durante el frenado (P
2. Seleccione una combinación adecuada de convertidor, chopper de frenado y
resistencia de frenado para la aplicación a partir de la tabla de características de
la página 187. La potencia de frenado del chopper debe ser mayor o igual que la
potencia máxima generada por el motor durante el frenado.
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).
max