Réglage De La Force De Poussée; Reglage Butees De Fin De Course - BFT PHOBOS N L Instrucciones De Uso Y De Instalacion

Z valeur toujours supérieure à 45 mm (b - X)
kg poids maxi du vantail
angle d'ouverture du vantail
α°
4.2) Comment interpréter les tableaux des mesures d'installation (Fig.22)
Il est possible de choisir sur le tableau les valeurs de «a» et de «b» en
fonction des degrés α° d'ouverture que l'on désire obtenir.
Les valeurs de "a" et de "b", optimales pour l'ouverture de 92° à vitesse
constante, ont été sélectionnées.
Si on utilise des valeurs de «a» et «b» trop différentes entre elles, le
mouvement du vantail n'est pas constant et la force de traction ou de
poussée varie pendant le mouvement.
Le tableau a été réalisé pour un portail moyen de 40 mm d'épaisseur.
Toujours vérifier qu'il n'y a pas de collisions entre le portail et l'action-
neur.
4.3) Instructions pour des installations particulières
La fig. 3 illustre une installation avec niche s'il n'y a pas de place suffisante
entre le vantail et la clôture.
Quand la position du vantail ne permet pas d'obtenir une valeur de "b"
présente dans le tableau, modifier la longueur de la patte ou bien réaliser
une niche dans le pilier lui-même (fig. 3).
4.4) Ancrage des attaches au pilier.
Bloquer la fixation «P» (fig. 6) au pilier au moyen d'un robuste soudage.
De la même façon, souder au portail (ou bien fixer l'étrier avec 2 vis M8 et
2 rondelles larges) la patte "F" en faisant attention à ce que l'actionneur à
monter soit parallèle au plan de mouvement du portail fig.7.
• Si le pilier est en maçonnerie, la plaque «PF» devra être ancrée en pro-
fondeur avec des agrafes spéciales «Z» soudées à l'arrière de la plaque
(fig. 8).
• Si le pilier est en pierre et le portail est petit, il est possible de fixer la
plaque «PF» avec quatre goujons métalliques «T» (fig. 9); si le portail
est grand, il est conseillé d'utiliser une plaque «PF» de forme angulaire
(fig. 10).
Monter le goujon de la patte arrière comme indiqué dans la figure 6.
4.5) Ancrage des attaches au vantail du portail.
La patte de fixation "F" doit être fixée à 825 mm de l'attache P de la figure
6. IMPORTANT : le montage de la patte avant doit être réalisé avec le
collier saillant de la bague dirigé VERS LE HAUT (Fig. 4 Réf. A).
4.6) Câble d'alimentation (Fig.12)
Le câble d'alimentation de la carte doit être de type H 05 RN-F ou équi-
valent. Le câble équivalent doit garantir:
- une utilisation permanente à l'extérieur
- une tension nominale de 300/500 V
- une température maximum sur la surface du câble de +50° C
- une température minimum de -25° C
De plus, il doit posséder une section minimum de 4 x 0,75 mm
gaine externe doit avoir un diamètre compris entre 7,1 et 9,6 mm pour
une étanchéité correcte du câble.
Enfiler le câble dans la bague OR "K" (Fig.12), le dénuder sur environ 40
mm et brancher les câbles au bornier (voir schéma S).
Le câblage au bornier doit être effectué comme indiqué dans la Fig.
12-schéma S:
M1= marche 1
M2= marche 2
= mise à la terre
N = commun
Positionner la gaine du câble de façon à ce que l'OR "K" s'insère dans
son logement sur le plot, en laissant dépasser la gaine d'environ J=5
mm (comme indiqué dans la Fig.12), fermer le portillon et le fixer avec
les 3 vis.
4.7) Montage de l'actionneur
Placer l'actionneur sur les pattes et fixer le tout comme indiqué dans les
figures 6 et 7.
Dans le cas de portails qui se déplacent sur un plan incliné (ouverture vers
l'intérieur avec allée en montée), l'actionneur permet une oscillation par rap-
port à l'axe horizontal des valeurs maximales indiquées dans la figure 7.
5) BUTÉES D'ARRET DES VANTAUX AU SOL
Pour le bon fonctionnement de l'opérateur, il est obligatoire d'utiliser les
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MANUEL D'INSTALLATION
butées d'arrêt «FA» tant en ouverture qu'en fermeture, comme indiqué
dans la fig. 11.
6) PRÉDISPOSITION DE L'INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Prédisposer l'installation électrique (fig.12) se référant aux normes en vigueur
pour les installations électriques.
Tenir nettement séparées les connexions d'alimentation de ligne des
connexions de service (cellules photoélectriques, barres palpeuses, dispo-
sitifs de commande etc.).
Réaliser les connexions des dispositifs de commande et de sécurité selon
les normes pour les installations précédemment citées.
La fig.13 montre le nombre de connexions et la section pour une longueur des
câbles d'alimentation jusqu'à 100 mètres; pour des longueurs supérieures,
calculer la section pour la charge réelle de la motorisation.
Lorsque les longueurs des connexions auxiliaires dépassent 50 mètres
ou si elles passent dans des zones critiques pour les perturbations, il est
conseillé de désaccoupler les dispositifs de commande et de sécurité avec
des relais adéquats.
Les composants principaux d'une automation sont (fig.13):
I
Qr
S
AL
M
E
Fte
Fre
Fti
Fri
T
RG58 Câble avec antenne
Toutes les masses métalliques des boîtiers des appareillages et des auto-
matismes doivent être mis à la terre.
Attention! Pour le câblage de l'actionneur et la connexion des accessoires,
consulter les manuels d'instructions correspondants. Les centrales de com-
mande et les accessoires doivent être indiqués pour l'utilisation et conformes
aux normes en vigueur.
Si la direction d'ouverture et de fermeture n'est pas exacte, il est possible
d'inverser les connexions de marche 1 et marche 2 sur le tableau de com-
mande.
La première commande après une coupure d'alimentation doit être d'ou-
verture.
et la
2
7)RÉGLAGE DE LA FORCE DE POUSSÉE
aux endroits prévus par la normeEN 12445, est inférieure aux indications
de la norme EN 12453 .
La force de poussée se règle en réglant le couple présent dans la centrale.
Le couple optimal doit permettre le cycle complet d'ouverture et de fermeture
avec la force minimale nécessaire. Un couple trop haut peut compromettre
la sécurité antiécrasement. Par contre, un couple insuffisant peut compro-
mettre une manoeuvre correcte. Consulter le manuel d'instructions de la
centrale de commande.

8) REGLAGE BUTEES DE FIN DE COURSE

Le réglage des butées de fin de corse est effectuée en introduisant correcte-
ment le temps de travail du tableau de commande. Se référer aux instructions
du tableau de commande.
1) avec le vantail complètement fermé il reste une distance de sécurité
2) avec le vantail complètement ouvert, il reste une distance de sécurité
Interrupteur omnipolaire homologué avec ouverture des contacts
d'au moins 3 mm, doté de protection contre les surcharges et les
courts-circuits, en mesure de couper la motorisation de la ligne. En
cas d'absence, prévoir en amont de la motorisation un interrupteur
différentiel homologué de portée adéquate avec seuil de 0.03A.
Tableau de commande et récepteur incorporé.
Sélecteur à clé.
Feu clignotant avec antenne accordée
Opérateur
Serrure électrique
Couple de cellules photoélectriques extérieures(partie émettrice)
Couple de cellules photoélectriques extérieures (partie réceptrice)
Couple de cellules photoélectriques intérieures avec colonnettes CF
(partie émettrice)
Couple de cellules photoélectriques intérieures avec colonnettes CF
(partie réceptrice)
Emetteur 1-2-4 canaux
ATTENTION: Vérifier que la valeur de la force d'impact mesurée
ATTENTION!! Il est très important de vérifier que:
d'au moins 12mm entre l'écrou et le bouchon de fermeture du profil
(Fig. 16).
d'au moins 12mm entre l'écrou et la couverture de l'opérateur (Fig.
17).
FRANÇAIS
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PHOBOS N L _beta test -