Empurrar manualmente a folha para abrir o portão. Para restabelecer o
funcionamento motorizado, girar a chave ao contrário e colocar a tampa
de cobertura.
10) FECHADURA ELÉCTRICA
ATENÇÃO: No caso de folhas com um comprimento superior a
3m, resulta indispensável a instalação de uma fechadura eléctrica.
Para executar a ligação do trinco eléctrico, é necessária a placa opcional
(consulte as instruções específicas).
11) CONTROLO DA AUTOMATIZAÇÃO
Antes de tornar definitivamente operativa a automatização, controle escru-
pulosamente o que se segue:
• Verifique se todos os componentes estão fixados firmemente.
• Controle o funcionamento correcto de todos os dispositivos de segurança
(fotocélulas, perfil pneumático, etc.).
• Verifique o comando da manobra de emergência.
• Verifique a operação de abertura e fecho com os dispositivos de comando
aplicados.
• Verifique a lógica electrónica de funcionamento normal (ou personalizada)
na central de comando.
12) USO DA AUTOMATIZAÇÃO
Uma vez que a automatização pode ser comandada à distância mediante
radiocomando ou botão de Start, é indispensável controlar frequentemente
a perfeita eficiência de todos os dispositivos de segurança.
Para qualquer anomalia de funcionamento, intervenha rapidamente valendo-
se de pessoal qualificado.
Recomenda-se de manter as crianças à devida distância do raio de acção
da automatização.
13) COMANDO
O comando pode ser de tipo diverso (manual, com radiocomando, controlo
acessos com cartão magnético, etc.) conforme as necessidades e as
características da instalação. Para os vários sistemas de comando, ver as
respectivas instruções.
O instalador compromete-se em instruir o utilizador do uso correcto da automa-
tização, evidenciando as op!Úações a efectuar no caso de emergência.
14) MANUTENÇÃO
Para executar qualquer operação de manutenção no operador, cortar a ali-
mentação ao sistema. O accionador não requer manutenções periódicas.
•
Verificar os dispositivos de segurança do portão e da motorização.
•
Controlar periodicamente a força de impulso e eventualmente corrigir o
valor do binário eléctrico no quadro de comandos.
•
Para qualquer anomalia de funcionamento não resolvida, interromper
a alimentação e solicitar a assistência de pessoal qualificado (instala-
dor).
No período de fora de serviço, activar o desbloqueio manual para consentir
a abertura e o fecho manual.
• ATENÇÃO! Lubrificar com massa o parafuso sem-fim a cada dois
anos. Massa recomendada: G885.
15) RUIDO
El ruido aéreo producido por el motorreductor en condiciones normales de
utilización es constante y no supera los 70dB(A).
16) DESTRUIÇAO
Atenção: Valer-se exclusivamente de pessoal qualificado.
A eliminação dos materiais deve ser feita respeitando-se as normas vi-
gentes.
No caso de destruição da automatização não existem perigos particulares
ou riscos derivantes da própria automatização.
É oportuno, no caso de recuperação dos materiais, que esses sejam sepa-
rados por tipo (partes eléctricas – cobre - alumínio - plástico - etc.).
17) DESMANTELAMENTO
ATENÇÃO: Valer-se exclusivamente de pessoal qualificado.
No caso em que a automatização seja desmontada para ser em seguida
remontada num outro sítio é preciso:
• Interromper a alimentação e desligar toda a instalação eléctrica externa.
• No caso em que alguns componentes não possam ser removidos ou
estejam danificados, substitua-os.
18) PROBLEMAS E SOLUÇÕES
18.1) Funcionamento defeituoso do motorredutor
Verificar com o instrumento específico a presença de tensão nas extremidades
do motorredutor depois do comando de abertura ou fecho.
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MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
Se o motor vibra mas não gira, pode ser:
a) errada a ligação do fio comum C, (em todo o caso é azul-celeste).
b) não está ligado o condensador de marcha aos terminais previstos no
c) se o movimento da folha, for inverso aquele que deveria ser, inverter as
FINAL DE CURSO: quando o tempo de trabalho definido na central, é insu-
ficiente, pode acontecer que as folhas não completem os seus percursos.
Aumentar ligeiramente o tempo de trabalho na central.
18.2) Funcionamento defeituoso dos acessórios eléctricos
Todos os dispositivos de comando e de segurança, no caso de avaria,
podem causar anomalias de funcionamento ou bloqueio da própria auto-
matização.
Se a central de comando for provida de auto-diagnóstico, localize o defeito.
No caso de avaria, é oportuno desligar e ligar à ponte, se necessário, um a
um todos os dispositivos da automatização, até localizar aquele que provoca
o defeito. Após tê-lo substituído ou reparado, restabeleça todos os dispositivos
precedentemente desligados ou ligados à ponte. Para todos os dispositivos
instalados, faça referência ao respectivo manual de instruções.
ADVERTÊNCIAS
O bom funcionamento do operador é garantido só se forem respeitados
os dados indicados neste manual. A empresa não responde pelos danos
causados pela inobservância das normas de segurança, de instalação,
de boa técnica, das indicações dadas neste manual.
As descrições e as ilustrações deste manual não constituem um
compromisso. Mantendo inalteradas as características essenciais
do produto, a empresa reserva-se o direito de efectuar em qualquer
momento as modificações que julgar convenientes para melhorar as
características técnicas e de construção.
quadro de comandos.
ligações de marcha do motor.
PORTUGUÊS
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