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LA CONDUCCIÓN
Paso al modo automatizado
Paso al modo automatizado
Modo automatizado
Después de la utilización del modo
secuencial, puede volver al modo
automatizado seleccionando la posi-
ción A.
"AUTO" y la marcha metida apare-
cen en la pantalla del combinado.
La caja de cambios funciona entonces
en modo auto-activo, sin intervención
por parte del conductor.
Selecciona
permanentemente
marcha que mejor se adapta a los
parámetros siguientes :
- estilo de conducción,
- perfil de la carretera,
- carga del vehículo.
Para optimizar el confort de conduc-
ción y obtener la marcha que mejor
se adapta, evite realizar variaciones
brutales en el pedal del acelerador.
Si pisa el pedal del acele-
rador más allá del punto de
resistencia, la caja de cam-
bios selecciona la marcha
inferior para permitir una mayor ace-
leración.
104
Modo "auto secuencial"
En modo automatizado, es posible
en cualquier momento retomar la
mano temporalmente con los man-
dos en el volante.
La utilización de estos mandos per-
mite seleccionar manualmente las
marchas para unas situaciones que
requieren reducir de manera más
rápida que en modo automatizado
(al llegar a una rotonda, salir de un
parking con fuerte pendiente, ade-
lantamientos, ...).
la
La caja de cambios mete la marcha
solicitada si el régimen motor lo per-
mite. "AUTO" se queda señalado en
el combinado.
Después de unos instantes, la caja
de cambios gestiona nuevamente
las marchas automáticamente.
Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede :
- pasar a la posición N para poner el
punto muerto.
- dejar una marcha metida, como la
primera marcha o la marcha atrás.
En los dos casos, debe imperativa-
mente echar el freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
Reinicio
Después de desconectar la batería,
debe reiniciar la caja de cambios :
- ponga el contacto, "AUTO" y "-"
aparecen en la pantalla del combi-
nado,
- pise el pedal de freno,
- espere aproximadamente 30 segun-
dos para que "N" o una marcha
aparezca en la pantalla del combi-
nado,
- suelte el pedal de freno.
La caja de cambios ya está otra vez
operativa.
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, el parpadeo de
"AUTO" y la iluminación del testigo
de servicio, acompañados de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indican un dis-
funcionamiento de la caja de cam-
bios.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Pise
obligatoriamente
pedal de freno durante el
arranque del motor.
Vehículo circulando, nunca
seleccione el punto muerto N.
Únicamente meta la marcha atrás
R, vehículo inmovilizado y con el pie
pisando el pedal de freno.
En todos los casos, eche imperativa-
mente el freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo.
En caso de fuerte pendiente, es pre-
ferible pasar al modo secuencial.
el
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