Soldadura Del Aluminio; Defectos En Soldadura; Mantenimiento Del Equipo - Cebora BRAVO Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 22
tablero de bornes, de forma que respeten la adecuada pola-
ridad (solo para Art. 574 y 575 ver figura 5 ).
La soldadura de los aceros inoxidables de la serie 300,
deberá hacerse con gas de protección de alto tenor de
Argon, con un pequeño porcentaje de oxígeno O2 o de anhi-
drido carbónico CO2 aproximadamente el 2%.
No tocar el hilo con las manos. Es importante mantener
siempre la zona de soldadura limpia para no ensuciar la
junta por soldar.

5.6 SOLDADURA DEL ALUMINIO

erificar que los cables estén insertados correctamente en el
tablero de bornes, de forma que respeten la adecuada pola-
ridad (solo para Art. 574 y 575 ver figura 5 ).
Para la soldadura del alluminio es necesario utilizar:
• Argon puro como gas de protección.
• Un hilo de adjunción de composición adecuada al material
base por soldar.
• Utilizar muelas y cepilladoras específicas para el aluminio
que no sean utilizadas nunca para otros materiales.
NOTA Disponiendo solo de una antorcha preparada para
los hilos de acero, es necesario modificarla de la forma
siguiente:
• Asegurarse de que la longitud de cable no supere los 3
metros.
• Quitar la tuerca que sujeta la funda de latón, la boquilla
gas, la boquilla portacorriente y por último extraer la funda.
• Introducir la funda, nuestro Art. 139 asegurándose de que
salga por los dos extremos.
• Apretar la boquilla portacorriente de forma que la funda se
adhiera a ésta.
• En el extremo de la funda que ha quedado libre, introducir
el niple sujeta funda, la junta OR y bloquear con la tuerca, sin
apretar excesivamente.
• Introducir el bastoncillo de latón en la funda e introducir
todo junto en el adaptador, habiendo quitado con anteriori-
dad el bastoncillo de hierro.
• Cortar diagonalmente la funda de forma que esté lo más
cerca posible del rodillo arrastrahilo.
• Utilizar rodillos arrastrahilo adecuados al hilo de aluminio.
• Regular la presión, que el brazo del grupo de arrastre ejer-
ce sobre el rodillo, al mínimo posible.

6 DEFECTOS EN SOLDADURA

1 DEFECTO
-Porosidad (internas o externas al cordón)
CAUSAS
• Hilo defectuoso (oxidado superficialmen-
te)
• Falta de protección de gas debida a:
- flujo de gas escaso
- flujómetro defectuoso
- reductor helado, por falta de un precalen-
tador del gas de protección de CO2
- electroválvula defectuosa
- tobera porta corriente atascada por las
salpicaduras
- orificios de salida del gas atascados
- corrientes de aire presentes en la zona de
soldadura.
2 DEFECTO
- Grietas de contracción
CAUSE
• Hilo o pieza en elaboración sucios u oxi-
dados.
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3 DEFECTO
CAUSE
4 DEFECTO
CAUSE

7 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO

• Tobera protección gas
Esta tobera debe ser liberada periódicamente de las salpi-
caduras metálicas. Si estuviese deformada u ovalada, susti-
tuirla.
• Tobera porta corriente.
Solo un buen contacto entre tobera e hilo asegura un arco
estable y una óptima erogación de corriente; es necesario
por tanto observar las siguientes precauciones:
A) El orificio de la tobera portacorriente deberá mantenerse
libre de suciedad y de óxido.
B) Después de soldaduras largas, las salpicaduras se pegan
más fácilmente obstaculando la salida del hilo.
Es por tanto necesario limpiar a menudo la tobera y si fuese
necesario sustituirla.
C) La tobera porta corriente debe estar siempre bien appre-
tada al cuerpo antorcha . Los ciclos térmicos sufridos por la
antorcha podrían provocar un aflojamiento con consiguien-
te calentamiento del cuerpo de la miama y de la tobera y una
inconstancia en el avance del hilo.
• Vaina guíahilo.
Es una parte importante que deberá ser controlada a menu-
do ya que el hilo puede depositar polvo de cobre o delgadí-
simas cascarillas. Limpiarla periódicamente junto con los
pasajes del gas con aire comprimido seco.
Las vainas son sometidas a un continuo deterioro, por lo
que se hace necesario su sustitución, pasado un cierto
período.
• Grupo motorreductor.
Limpiar peiródicamente el conjunto de rodillos de arrastre de
eventual òxido o residuos metálicos, debido al arrastre de
las bobinas. Es necesario un control periódico de todo el
grupo responsable del arrastre del hilo: carrete, rodillos
guíahilo, vaina y tobera porta corriente.
• Cordón demasiado pequeño.
• Cordón demasiado cóncavo.
• Cordón demasiado penetrado
- Incisiones laterales
• Pasada demasiado rápida
• Corriente baja y tensiones de arco eleva-
das
- Salpicaduras excesivas
• Tensión demasiado alta.
• Inductancia insuficiente.
• Falta de un precalentador del gas de pro-
tección de CO2

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