AIRE ACONDICIONADO
MANUAL
A. CUADRO DE MANDOS
DEL CONDUCTOR
1. Reglaje de la velocidad del
impulsor de aire
El reglaje del impulsor de aire sólo
puede realizarse con el motor en
marcha.
Para regular el caudal del aire, pulse
el mando 1 :
para aumentar el caudal del
aire
para reducir el caudal del
aire
El nivel del caudal de aire se indica me-
diante el encendido progresivo de los
testigos de las aspas del ventilador 1 .
C O N F O R T
Reduciendo el caudal de aire al míni-
mo, el sistema de aire acondicionado
se corta (OFF).
Para que la temperatura del habitá-
culo sea confortable, este mando no
debe permanecer mucho tiempo en
posición OFF.
2. Reglaje de la distribución
de aire
Pulse el mando 2 para hacer
desfi lar sucesivamente las distri-
buciones de aire en la pantalla.
La distribución de aire elegida
se indica mediante el encen-
dido de los testigos corres-
pondientes en la pantalla 2 .
3. Modo de reglaje de la
temperatura en el lado del
acompañante
Pulse el mando 3 para retomar
el control de la temperatura de
aire impulsado en el lado del
acompañante de manera inde-
pendiente. El testigo se apaga.
Cuando el acompañante regula su
temperatura, el testigo está encen-
dido.
4. Reciclado de aire
Este mando permite aislarse de olores
y humos exteriores desagradables.
Pulse el mando 4 para bloquear
la entrada de aire exterior. El
testigo se enciende.
El reciclado debe anularse lo an-
tes posible para permitir la reno-
vación del aire del habitáculo y
evitar la formación de vaho.
Pulse de nuevo el mando 4 para
desactivar el reciclado de aire.
5. Aire acondicionado
El aire acondicionado funciona úni-
camente con el motor en marcha. El
mando del impulsor de aire (reglaje
del caudal de aire) debe estar acti-
vado para tener aire acondicionado.
Pulse el mando 5 . El testigo se
enciende.
Para que sea efi caz , el aire
acondicionado
debe
únicamente con las ventanillas
cerradas.
Si su vehículo no está equipado
con aire acondicionado, dispone
del mismo cuadro de mandos sin la
tecla A/C .
III
utilizarse
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