Tabla 28: Protección térmica del motor (parametrización con la herramienta de servicio o la aplicación)
Parámetro
Descripción
3-2-3-1
Evaluación PTC
Supervisión de la temperatura del motor
Comportamiento de protección térmica
3-2-3-2
del motor
Comportamiento al detectar un exceso de
temperatura del motor
50 de 88
7 Puesta en servicio/ Puesta fuera de servicio
Ajuste posible
7.7.1.2 Protección eléctrica mediante un control de sobretensión/subtensión
El convertidor de frecuencia controla la tensión de red. Si esta baja de 380 V - 10 %, o
sube de 480 V + 10 %, se produce una desconexión y la alarma correspondiente.
Antes de volver a encender el equipo, es necesario confirmar la alarma.
7.7.1.3 Desconexión por sobrecorriente
INDICACIÓN
Si se dan los errores "Sobrecorriente" y "Cortocircuito", se restablecerá
automáticamente el convertidor de frecuencia (tras 2 segundos, 4 segundos,
6 segundos). Si tras esto no se puede confirmar el error, el convertidor de frecuencia
se apaga por motivos de seguridad con los mensajes de error A5 (cortocircuito) / A9
(sobrecorriente) y A6 (error de hardware). La combinación de estos errores advierte
al operario de que debe comprobar de inmediato todos los componentes del
equipo y sus conexiones eléctricas. El convertidor de frecuencia solo podrá iniciarse
de nuevo eliminando el error existente mediante un restablecimiento de la tensión.
Si se supera el valor límite de corriente del parámetro "Corriente máx. del motor en
% de la corriente nominal del motor" (3-3-7-1) en un 5 %, se genera la alarma
"Sobrecorriente" de confirmación automática limitada, que produce una
desconexión del motor. Mientras exista este evento, el accionamiento estará
bloqueado. El bloqueo se mostrará en KSB ServiceTool y en la aplicación.
7.7.1.4 Protección de sobrecarga dinámica mediante limitación del número de
revoluciones
El convertidor de frecuencia dispone de sensores de corriente que registran la
corriente del motor y permiten su limitación. Al alcanzar el límite de sobrecarga
definido, disminuye el número de revoluciones a fin de reducir la potencia
(regulación I²t). A continuación, el convertidor de frecuencia deja de funcionar en
modo de regulación, pero sigue funcionando con un número de revoluciones
reducido.
Basándose en los valores ajustados en los parámetros "Características de disparo
I²t" (3-3-7-5) y "Corriente máx. del motor en % de la corriente nominal del
motor" (3-3-7-1), se calcula de forma dinámica un tiempo durante el que el motor
puede funcionar con una corriente alta en relación con la "Corriente nominal del
motor" (3-2-1-4) hasta que se aplique la regulación I²t. Cuanto más se supere la
corriente nominal del motor, más rápidamente se aplicará la regulación I²t.
La primera vez, se activa la protección de sobrecarga dinámica (contador I²t = 0) y
una corriente del motor del 110 % de la corriente nominal(3-2-1-4); esta operación
dura 60 segundos (3-3-7-5) con los ajustes de fábrica, hasta que se aplica la regulación
I²t. Si la corriente de sobrecarga se encuentra por debajo de la corriente máxima del
motor, el tiempo calculado dinámicamente se prolonga de forma correspondiente. Si
el motor vuelve a funcionar a la corriente nominal después del modo de sobrecarga,
la regulación I²t sigue activa. Si la corriente desciende a un valor inferior a la
corriente nominal del motor (3-2-1-4), el contador I²t se restablece. Este proceso
puede durar hasta 10 minutos, dependiendo de la corriente actual del motor.
Al aplicar la regulación I²t, aparece inmediatamente la advertencia "Protección de
sobrecarga dinámica". La advertencia se confirma automáticamente y se restablece al
desactivarse la regulación I²t.
MyFlow Drive
▪ 0 = Desactivado
▪ 1 = Activado
▪ Confirmación manual
▪ Confirmación automática
Ajuste de fábrica
1 = Activado
Confirmación manual