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E-3
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a través de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor se apaga mientras se apli-
ca la carga.
El motor funciona irregularmente.
La batería no permanece cargada.
La luz de indicación del alternador
del motor está encendida mientras la
máquina funciona.
El motor no pasa a baja velocidad.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Alta temperatura del anticongelante del radi-
ador. Reduzca la carga si excede la capacidad
nominal. Agregue anticongelante al sistema si
está bajo. Limpie las aletas del radiador si
están sucias. Apriete la banda del ventilador si
está suelta. Remueva los objetos que bloquean
o que están cerca de las aperturas de toma de
entrada en ambos lados de la base y extremo
del escape (parte posterior del gabinete).
1. Filtros de combustible o aire
sucios. Inspecciónelos/reem-
plácelos según sea necesario.
2. Agua en el combustible. Si hay
agua en el tanque, vacíelo y vuel-
va a llenar; purgue entonces las
líneas de combustible.
1. Batería con falla. Reemplace.
2. Conexiones sueltas en la batería
o alternador. Limpie y apriete las
conexiones.
3. Alternador del motor o módulo de
cargador con falla. Consulte al
Taller de Servicio del Motor local.
4. Tal vez sea necesario apretar
una banda del ventilador suelta.
1. Interruptor del Gobernador en posición de
velocidad Alta (High); establézcalo en Auto.
2. Carga externa en la soldadora o potencia aux-
iliar. Remueva todas las cargas externas.
3. Tarjeta de P.C. o Controlador del Gobernador
Electrónico con falla.
1. Conexión deficiente del cable de
trabajo al trabajo. Asegúrese de
que la pinza de trabajo esté bien
conectada a metal limpio de la
base.
2. Interruptor del "Contactor" está
en la posición equivocada.
Establezca
Encendida" cuando suelde sin
cable de control. Consulte el
capítulo de Operaciones para
conocer el uso adecuado de este
interruptor.
3. Tarjeta de PC o ECU del Motor
con falla.
PRECAUCIÓN
AIR VANTAGE® 500 KUBOTA
CURSO RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de desajuste
ya han sido verificadas y el problema
persiste. Póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado Local.
en
"Soldadura
E-3
DE ACCIÓN
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