Gestion Des Alarmes; La Touche; Defaut Moteur; Plafonnement - MIL'S CYCLIC 2020 Manual De Utilización

4.3. Gestion des alarmes
CYCLIC 2020 utilise la mémoire sauvegardée pour les variables courantes (paramètres et historique des 10
derniers défauts transférés par JBUS). Les défauts courants ne sont pas mémorisés pendant une coupure de
secteur.
La touche est donc "vide" à chaque remise sous tension (défaut mémorisé).
4.3.1. La touche
Si un défaut apparaît, la LED s'allume en fixe et ce défaut est ainsi mémorisé.
Le maintien de l'appui sur cette touche, lorsque la LED est allumée, provoque l'affichage de tous les défauts survenus
sur les moteurs A, B et C depuis la mise sous tension (ou le dernier acquittement) de la manière suivante :
Le voyant "commande moteur X" clignote lent : il y a eu plafonnement sur le moteur X.
Le voyant "défaut moteur X" s'allume en fixe : il y a eu un défaut moteur sur le moteur X.
Le voyant "défaut température local"
Le voyant "défaut pression réseau"
vide).
cadres
En gestion par ligne de l'hygrométrie :
Le voyant "défaut moteur X" clignote lent : il y a eu un défaut d'hygrométrie sur le moteur X.
Le voyant "défaut hygrométrie" s'allume en fixe : il y a un défaut d'hygrométrie sur un moteur.
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s'allume en fixe :
il y a eu défaut température haute (température local > 45°C).
clignote lent :
il y a eu défaut température basse(température local < 5°C).
s'allume en fixe :
il y a eu une alarme pression réseau haute (air) ou basse (air et
clignote rapide :
il y a enclenchement secours bouteilles ou défaut pression
bouteilles sur l'installation.
clignote lent :
il y a eu une alarme pression régulation surl'installation.
CYCLIC 2020
En gestion indépendante de l'hygrométrie :
Le voyant "défaut moteur A ou B" clignote lent : il y a eu défaut d'hygrométrie sur la chaîne A ouB.
Le voyant "défaut hygrométrie" s'allume en fixe : il y a un défaut d'hygrométrie sur une chaîne.
Si le défaut "sonde hygro HS" a été mémorisé, l'afficheur indique "H LL" lors de l'appui sur cette touche.
4.3.2. Défaut moteur
Lorsque l'entrée TOR "défaut moteur" est non passante, le moteur correspondant est considéré comme non
valide.
Il ne peut pas tourner et le voyant rouge "défaut moteur"
A l'arrêt, ce défaut n'est pas pris en compte. Lorsque l'ordre est donné au moteur de tourner ce défaut est
masqué pendant 90 secondes : s'il disparaît pendant ces 90 secondes, le moteur continue de fonctionner. Si le
défaut apparaît pendant le fonctionnement, la prise en compte du défaut se fera au bout de la temporisation
de 90 secondes. Le relais "synthèse alarme" et le buzzer s'activent sur le défaut.
Le défaut s'auto‐acquitte lorsque le contact redevient passant (ainsi que la "synthèse alarme" et le buzzer).
Ce défaut est mémorisé et visualisable par la touche
Si un moteur est en "défaut moteur"; le prochain moteur de la liste démarre immédiatement.
4.3.3. Plafonnement
Lorsque le moteur a marché un temps supérieur à la durée de plafonnement, alors le voyant "commande
moteur"
Un défaut plafonnement apparaît quand tous les moteurs (2 ou 3 selon le switch SW 2.6) ont tourné chacun la
durée de plafonnement définie par les switches (SW 2.5) et (SW 2.4).
Le buzzer et la synthèse alarme deviennent actifs.
Le défaut s'auto‐acquitte lorsque les moteurs stoppent. (ainsi que la "synthèse alarme" et le buzzer).
Ce défaut est mémorisé et visualisable par la touche
La position "infini" des switches (SW 2.5) et (SW 2.4) inhibe ce phénomène de plafonnement.
Nota : Quand le moteur venu en appoint permet d'atteindre la pression maxi. : le premier moteur s'arrête.
Le deuxième moteur s'arrête si le mode FLEXO n'est pas sélectionné, sinon il tourne le temps réglé pour sa
marche forcée par les switches (SW2.2) et (SW2.1).
(LED allumée).
clignote lent et le prochain moteur de la liste démarre.
(LED allumée).
correspondant s'allume en fixe.
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