APÉNDICE B – PROTOCOLO INTERFACE CNC
Códigos de error
ID
Nombre
000
NO ERROR
012
TEST IN PROGRESS (Prueba progresando)
013
TEST PASSED (Pasó la Prueba)
CUT GAS CHANNEL #1 FAIL
014
(Falla de canal de gas de corte no.1 )
CUT GAS CHANNEL #2 FAIL
015
(Falla de canal de gas de corte no.2 )
PLASMA RAMP-DOWN FAIL (Falla de disminución gradual
016
hacia abajo del gas plasma)
SHIELD RAMP-DOWN FAIL
017
(Falla de disminución gradual hacia abajo del gas de protección)
018
PUMP OVER PRESSURE (Sobre presión de la bomba)
020
NO PILOT ARC (No hay arco piloto)
021
NO ARC TRANSFER (No hay transferencia de arco)
024
LOST CURRENT (Pérdida de corriente)
026
LOST TRANSFER (Transferencia perdida)
027
LOST PHASE (Pérdida de fase)
030
GAS SYSTEM ERROR (Error en el sistema de gas)
031
START LOST (Se ha perdido la señal de arranque.)
032
HOLD TIMEOUT (El temporizador del sostén expiró)
033
PRE CHARGE TIMEOUT (Temporización para precargar)
LOW NITROGEN PRESSURE (Presión baja del gas
042
nitrógeno (N
))
2
044
LOW PLASMA GAS PRESSURE (Presión baja de gas plasma)
045
HIGH PLASMA GAS PRESSURE (Presión alta de gas plasma)
046
LOW LINE VOLTAGE (Voltaje bajo de línea)
047
HIGH LINE VOLTAGE (Voltaje alto de línea)
048
CAN ERROR (Error en la comunicación CAN)
START ON AT INIT (La señal de arranque está "ON"
050
(Encendida) a la iniciación.)
053
LOW SHIELD GAS PRESSURE (Presión baja del gas protector)
054
HIGH SHIELD GAS PRESSURE (resión alta de gas protector)
055
MV 1 INLET PRESSURE (Presión de entrada MV 1)
056
MV 2 INLET PRESSURE (Presión de entrada MV 2)
057
CUT GAS 1 PRESSURE (Corte la presión de gas 1)
058
CUT GAS 2 PRESSURE (Corte la presión de gas 2)
060
LOW COOLANT FLOW (Bajo flujo de refrigerante)
061
NO PLASMA GAS TYPE (No se lee la selección de gas plasma)
062
NO SHIELD GAS (No se lee la selección del gas protector)
CHOPPER1 OVERTEMP (Temperatura excesiva en el
065
"chopper" 1)
CHOPPER2 OVERTEMP (Temperatura excesiva en el
066
"chopper" 2)
067
MAGNETICS OVERTEMP (Sobre temperatura de lo magnético)
071
COOLANT OVERTEMP (obre temperatura del refrigerante)
AUTOMATIC GAS CONTROL BOARD OVERTEMP (Gas
072
automático, sobre temperatura en tablilla de control)
b-20
5
Descripció
Sistema listo a funcionar.
Uno de los modos de prueba de gas está funcionando.
La prueba se completó con éxito.
La presión del gas está cayendo en el canal No.1, indicando un escape.
La presión del gas está cayendo en el canal No.2, indicando un escape.
La salida de la bomba ha excedido 200 lbs/pulg. cuad.
La presión de la protección no disminuyó en el tiempo permitido.
Salida de bomba excede 200 "lbs/pulg
No se ha detectado corriente desde el chopper al encendido y antes del temporizador termine
su tiempo de temporización de 1 segundo.
No se detecta señal de transferencia antes de 300-msec de que medición de tiempo haya
transcurrido.
Se ha perdido la corriente desde el "chopper" después de la transferencia.
Después de la transferencia del arco, se perdió la señal de transferencia.
Cuando se utiliza el contactor principal, no hay entrada de "fase OK"
Ha habido una falla en el sistema de gas.
Se retiró la señal de inicio antes de la operación de condición estable.
La señal de sostén estuvo activa por más de 60 segundos.
La consola de gas no pudo cargar las líneas de gas a la presión correcta.
La presión del gas nitrógeno debajo del límite inferior de: 2,07 bares– cortando, 0,34 bares –
marcando, durante la purga del N
, cuando se pasa entre el proceso de gas combustible y un
2
proceso de oxidante.
La presión del gas plasma está debajo del límite inferior. 5 – PREFLUJO, 50 – CUTFLOW
(Flujo de corte – corte), 5 – CUTFLOW (Flujo de corte – marcas)
Presión de gas sobre el límite alto (7,6 bar).
El voltaje de línea está por debajo del límite bajo (-15%).
El voltaje de línea está sobre el límite alto (+15%).
Ocurrió un error con el sistema de comunicaciones CAN.
La señal de inicio de entrada se activa en la puesta en marcha.
La presión de gas debajo el límite bajo (1,38 bar).
La presión de gas sobre el límite alto (7,6 bar).
La presión de gas de entrada MV1 es menos de 6,2 bares o más de 9,0 bares.
La presión de gas de entrada MV2 es menos de 6,2 bares o más de 9,0 bares.
En la consola de selección, la presión de salida del gas de corte 1 es menos de 6,2 bares o
más de 9,0 bares (lbs. por pulgada cuadrada).
En la consola de selección, si la presión de salida del gas de corte 2 es menos de 6,2 bares
para gases no mezclados o menos de 1,4 bares cuando se los mezcla, o más de 9,0 bares.
El flujo de refrigerante es menos de los 2,3 lpm requeridos.
No se ha seleccionado gas de plasma.
No se ha seleccionado gas de protección o el sistema está en módo de prueba.
El "chopper" 1 se ha sobrecalentado.
El "chopper" 2 se ha sobrecalentado.
El transformador de potencia se ha sobrecalentado.
El refrigerante de la antorcha está sobrecalentado.
El tablilla de control ha excedido 90 grados C.
HPR260 Auto Gas Manual de Instrucciones
2
" (libras por pulgada cuadrada).