Cembre CPP-0 Manual De Uso Y Mantenimiento página 10

FRANÇAIS
6.2) Elimination des bulles
Les bulles d'air éventuellement présentes dans le circuit d'huile entravent le fonctionnement et
provoquent un comportement anormal de la pompe.
Pour éliminer ces bulles, il suffi t de créer un fl ux énergique d'huile et d'air respectivement dans
chaque circuit en maintenant pressée simultanément pendant 15-20 secondes la pédale (06) du
côté "RELEASE" et le piston de la soupape d'arrivée d'air (10) en utilisant pour cela un instrument
approprié (le piston se trouve au-dessous de la position "PUMP" de la pédale).
Si nécessaire, répéter plusieurs fois cette opération.
6.3) Remplacement du fl exible haute pression
– Dévisser le fl exible du raccord (12) à l'aide d'une clé de 19 mm (3/4").
– Nettoyer soigneusement le raccord (12) en éliminant toute trace du vieux joint.
– Remettre le joint sur le fi let mâle du nouveau fl exible en utilisant du ruban en téfl on.
– Visser le nouveau fl exible sur le raccord (12) en appliquant le couple de serrage 50 Nm (37.6 lbf.ft).
6.4) Contrôle de l'étalonnage de la soupape de surpression
Après une longue période de service, il peut arriver que la soupape de surpression se dérègle. Dans
ce cas, on observe, au cours d'une opération de compression ou de coupe, une fermeture incomplète
des matrices (ou des lames) de la tête qui est connectée à la pompe. Pour étalonner à nouveau la
soupape de surpression, il faut renvoyer la pompe à Cembre (voir § 4).
Cembre décline toute responsabilité pour tout dommage aux personnes ou aux biens dérivé de
l'altération de la soupape de surpression.
7. FONCTIONNEMENT ANORMAL DE LA POMPE ET SOLUTIONS POSSIBLES
Problème: la pompe fonctionne mais l'huile ne se met pas sous pression.
Solutions: veiller à ce que le niveau d'huile dans le réservoir soit suffi sant.
Problème: les matrices ou les lames de la tête reliée à la pompe avancent très lentement.
Solutions: éliminer les bulles d'air éventuellement présentes dans le circuit hydraulique en
procédant de la façon décrite au point 6.2; ventiler le reservoir d'huile en desserrant
la vis (05) située sur le bouchon (04).
Problème: la course des matrices (ou de lames) de la tête reliée à la pompe est incomplète;
même en insistant sur l'action de pompage, on n'arrive pas à la butée des matrices
(ou à la coupe du câble).
Solutions: vérifi er le niveau d'huile et, si nécessaire, en rajouter pour rétablir le niveau (voir §
6.1); vérifi er la pression dans le circuit d'air comprimé;
une pression de 6 - 8 bar (87 ÷ 115 psi) est nécessaire pour obtenir la pression
maximale de l'huile.
Si en dépit de ces opérations la pompe continue à ne pas fonctionner correctement, nous conseillons
de l'envoyer à Cembre (voir § 4.).
(Voir Fig. 4)
(Voir Fig. 5)
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