Laden Des Fahrzeugs In Der Betriebsart Dlm - Gewiss JOINON WALLBOX I-CON PREMIUM Manual De Uso E Instalación

Unidad de carga para vehículos eléctricos
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  • MEXICANO, página 122
mit dreiphasigem Ladegerät aufgeladen wird, nimmt dieses daher den angegebenen Stromwert für jede Phase auf
(die Stromaufnahme wird vom Auto abhängig vom Batteriezustand entschieden), woraus sich der entsprechende
Leistungswert in einem Drehstromsystem ergibt. Falls hingegen ein Auto mit einphasigem Ladegerät (wie PHEV)
aufgeladen wird, wird der Stromwert über die einzige verfügbare Phase aufgenommen. Die Ladeleistung ist in
dieser Situation anders.
BEISPIEL: DREIPHASIGE Ladestation mit auf 16A eingestelltem Stromwert (maximale Leistungsabgabe der Sta-
tion: 11kW):
- Falls ein Auto mit dreiphasigem Ladegerät aufgeladen wird, beträgt die maximale Stromabgabe 16A für jede der
3 Phasen und die entsprechende Ladeleistung beträgt 11kW.
- Falls ein Auto mit einphasigem Ladegerät aufgeladen wird, beträgt die maximale Stromabgabe 16A für die ein-
zige vom Auto verwaltete Phase und die entsprechende Ladeleistung beträgt 3,6kW.

12.1.2 LADEN DES FAHRZEUGS IN DER BETRIEBSART DLM

Dieser Lademodus kann eingestellt werden, indem mit der APP "I-CON MANAGER" oder über die Grafikschnitt-
stelle die Konfiguration vervollständigt wird, um:
1. Die Art des vor der Anlage installierten Stromzählers festzulegen.
2. Die Leistungsgrenze der Hausanlage einzustellen
Wie bereits in den vorhergehenden Kapiteln erläutert, muss ein Stromzähler (Code GWD6812 oder GWD6817) vor
der Elektroanlage installiert und mit der Ladestation über die RS485-Leitung verbunden sein
Das Vorhandensein des an die Ladestation angeschlossenen externen Stromzählers und die Angabe der Anlagen-
variablen gestatten es der Station, den Ladevorgang vollkommen selbständig zu verwalten, indem sie die Leistung
abhängig vom Verlauf des Verbrauchs der Hausanlage variiert und den Ladevorgang so weit wie möglich optimiert.
HINWEIS= Einphasige Stationen von 4,6 bis 7,4kW können nur mit dem Wechselstromzähler GWD6812 kombi-
niert werden, damit die Einstellung der Anlagenleistung kongruent ist. Das gleiche gilt für die dreiphasige Aus-
führung mit 11kW, mit der nur der Drehstromzähler GWD6817 kombiniert werden kann.
Für die Durchführung eines Ladevorgangs wie folgt vorgehen:
1
Sicherstellen, dass keine Fehler an der Ladestation vorhanden sind
Den Ladestecker in die Steckdose der Station und am Fahrzeug einstecken
2
oder
Den mobilen Steckverbinder mit dem Fahrzeug verbinden.
Die Station entscheidet abhängig vom gemessenen Verbrauch der
Hausanlage, ob der Ladevorgang gestartet werden kann oder ob
3
dieser im Standby bleiben muss. Es ist keine Handlung durch den
Benutzer notwendig
Die Station entscheidet jederzeit, ob der Ladevorgang fortgesetzt wer-
den kann oder ob er unterbrochen werden muss, um den Verbrauch
4
der Hausanlage aufrecht zu erhalten. Es kann keine Handlung und
kein Eingriff durch den Kunden durchgeführt werden
Ladevorgang läuft, aber Fahrzeugbatterie ist geladen
oder
5
Ladevorgang unterbrochen aufgrund eines Anstiegs des Verbrauchs
der Hausanlage
Der Ladevorgang wurde vom Kunden durch Abtrennen des Kabels auf
6
der Fahrzeugseite beendet
7
Wenn die Station keine Fehler erfasst, kehrt sie in den Standby-Status zurück Dauerhaft grün
Dauerhaft grün
Dauerhaft grün
Blau blinkend
(Ladevorgang im Standby)
oder
Dauerhaft blau
(Ladevorgang gestartet)
Blau blinkend
Grün blinkend
193

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