Programa De Estabilidad Electrónico (Esc); Funcionamiento - PEUGEOT 3008 Guía De Utilización

PROGRAMA DE ESTABILIDAD
ELECTRÓNICO (ESC)
Programa de estabilidad electrónico
(ESC: Electronic Stability Control) que
integra los siguientes sistemas:
- antibloqueo de las ruedas (ABS) y re-
partidor electrónico de frenada (REF);
- asistencia a la frenada de urgencia
(AFU);
- antipatinado de rueda (ASR);
- control dinámico de estabilidad (CDS).
Definiciones
Antibloqueo de las ruedas (ABS) y
repartidor electrónico de frenada
(REF)
Este sistema incrementa la estabilidad
y manejabilidad del vehículo al frenar y
permite un mejor control en las curvas,
en particular, en carreteras deteriora-
das o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas
en caso de frenada de urgencia.
El REF asegura una gestión integral de
la presión de frenada rueda por rueda.
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Asistencia a la frenada de urgencia
(AFU)
Este sistema permite, en caso de ur-
gencia, alcanzar de manera más rápida
la presión óptima de frenada y, por tanto,
reducir la distancia de parada.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal del freno. Esto
se traduce en una disminución de la re-
sistencia del pedal y un aumento de la
efi cacia de la frenada.
Antipatinado de las ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motricidad
para evitar el patinado de las ruedas,
actuando en los frenos de las ruedas
motrices y en el motor. Asimismo, per-
mite mejorar la estabilidad direccional
del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la trayecto-
ria seguida por el vehículo y la deseada
por el conductor, el sistema CDS contro-
la las ruedas y actúa automáticamente
en el freno de una o varias ruedas y en
el motor para inscribir el vehículo en la
trayectoria deseada, en el límite de las
leyes de la física.

Funcionamiento

Sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y repartidor
electrónico de frenada (REF)
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje, indica
un fallo de funcionamiento del
sistema ABS que puede pro-
vocar la pérdida del control del vehículo
al frenar.
El encendido de este testigo,
junto con el testigo STOP ,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje, indica
un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada (REF)
que puede provocar la pérdida del con-
trol del vehículo al frenar.
Deténgase imperativamente.
En ambos casos, consulte en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegú-
rese de que estén autorizadas
para su vehículo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante li-
geras vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte.